大空间家用轿车 15万内这几款该选谁

对于一款家用轿车而言，车的内部空间大小对于日常的使用至关重要，而目前市面上15万内家用轿车里，空间真正够大的车型也并不算少，例如：卡罗拉、凌派、雷凌，便是其中的佼佼者。

卡罗拉作为一款驰名海内外的家用轿车，虽还达不到家喻户晓的程度，但也时常能在车友们的口中听到它的大名！而它的同胞兄弟雷凌也凭借其犀利运动的造型，受到了不少年轻消费者们的喜爱。

而凌派，它和上面二者不同。它是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门根据80后消费者全方位需求打造的主流中级轿车。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半时间，销量已突破30万大关。而车名也是大有寓意：“凌”意味“超越同侪”，“派”则代表作风、风度、潮流！

笔者今天便要拿这三款炙手可热的家用轿车做一个全面对比，看看它们之间到底谁更适合家用？谁更符合中国消费者的口味！

外观对比 各有千秋

凌派外观是中国消费者喜欢的霸气造型，醒目镀铬在凌派的身上也可以找到，尤其是宽大、平直的前脸镀铬隔栅与雅阁十分相似，配上侧面刀切式的锋利双腰线设计以及前后呼应的双C字型前LED日间行车灯和LED后刹车灯组，让凌派在路上拥有很高的回头率。

凌派

而卡罗拉相比于上一代而言，这一代在外观设计上走起了年轻化路线，前脸采用丰田家族式“Keen look”设计，比上一代卡罗拉年轻了至少5岁，尽管如此，它也并没有忘记其稳重的设计属性，弱化其棱角，增强了整体圆润感！

卡罗拉

美版雷凌在外观上的设计灵感，最初是源于北美猛禽白头海雕。在进入我国之后，雷凌也传承了其凌厉的风格。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的视觉效果。

雷凌

安全性对比 凌派独领风骚

每当说起日系车，在安全性方面总是会惹来各种非议。而这三款车在安全配置上，例如：ESP车身稳定控制系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统及主/副驾驶座安全气囊，前/后排侧气囊都有标配。但有些遗憾的是像定速巡航、前后驻车雷达等实用的安全配置，却只有凌派上才有。同时凌派还比卡罗拉和雷凌多了LED大灯！

同时值得一提的是，不少车友们非常重视的ESP车身稳定控制系统，凌派除了最低配的两款舒适版车型之外，基本全系都标配。而卡罗拉和雷凌除了在1.8L车型身上有配备之外，在1.6L车型上全部没有配备。因此可以说，凌派在安全性方面真正达到了超越同级的实力。

凌派

卡罗拉

雷凌

空间对比 不分伯仲 凌派后备箱优势明显

空间方面的对比，通过下面表格的数据明显可以看到，凌派在车身长度与高度方面略显优势，而卡罗拉与雷凌尺寸完全一样，它们在高度和轴距方面更有优势。整体而言，可以说是不分伯仲！

实际上，最具亮点的并非它们的尺寸，而是它们的后排乘坐空间，卡罗拉和雷凌凭借着2700mm的轴距，为其带来了不错的腿部空间；而凌派把油箱进行了中置设计，它的后排座椅有着更大的乘坐空间，身高171cm的乘坐者，腿部富余空间将近三拳，头部空间为一拳。

就这样的空间表现来看，已经可媲美入门中级车“起亚K4、名图”之流！在同级中实属少见。而卡罗拉与雷凌的后排，腿部空间为一拳三指，头部空间仅为三指。虽比不上凌派的宽大充裕，但平时基本的家用需求还是能够满足的！

凌派

卡罗拉

雷凌

后备厢空间的大小对于家用车来说是非常重要的，值得一提的是，像凌派这样拥有如此宽大后排空间的紧凑型轿车，那么后备厢空间多少都会受到一些影响，而事实上似乎并非如此。

雷凌和卡罗拉的后备厢容积为426升，而凌派的后备厢空间为588升，很明显凌派在后备厢面积及内部规整方面都胜过雷凌和卡罗拉一筹。

动力对比 凌派更具性价比

凌派全系采用本田经典的1.8L自然吸气发动机，型号为R18Z5，带有本田的i-VTEC可变气门升程技术，最大功率139马力/6500rpm，峰值扭矩172牛·米/4300rpm；变速箱为经典的5速平行轴自动变速箱，这款变速箱也广泛应用到本田旗下车型，整体的动力输出十分线性，加速过程急而不躁，不像涡轮增压发动机会带来突然的顿挫感。

同时，据凌派的设计师介绍，凌派的车型设计中采用了“超越”的理念，通过超越同级别的动力组合，带动驾控、空间、配置的综合性超越，展现出一种力量美学。

凌派

而卡罗拉和雷凌的中低配车型均为1.6L发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱。而高配车型采用1.8L发动机，最大功率为140马力，最大扭矩173牛•米，匹配的是一台CVT无级变速箱，可以模拟8个挡位，并非传统的CVT变速箱。

值得一提的是，卡罗拉1.8L车型起步价为14.08万，雷凌1.8L车型起步价为13.98万。相比于凌派的指导价：11.48-14.98万，在性价比方面凌派无疑更占优势。

卡罗拉和雷凌

总结：

这三款车可以说是本田和丰田在中级车阵营中非常重要的几颗棋子，在秉承着日系品牌出色工艺和做工的同时，三款车型也分别展示出各自良好的空间实用性。凌派外观激进、线条动感，科技配置也更为丰富，性价比更高，可以说本田对中国消费者心理有着出色的把控力。

而这一代的卡罗拉用年轻诠释了家用的全新理念，同时也是向市场转变的重大突破。雷凌更是凭借凌厉运动的外形抢入家轿市场，博得一席之地。这场家用车地位之争，我相信并不会就此结束，必然还会在今后的博弈中长期而尖锐的进行下去。

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