力帆汽车申请破产 风行T5L推出新款车型

今天是2020年8月12日，接下来由买买君为大家带来最新的汽车资讯。

日前，理想汽车公布了旗下车型理想ONE在2020年7月的销量，合计共销售2516辆，与6月相比增长33%。而截至目前，理想ONE在2020年1-7月累计销售12182辆，处于中国新能源中大型SUV市场销量排行的第一名。

值得一提的是，这里共包含了：混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动，一共四种动力方式。在目前来说，理想汽车正处于快速拓展销售渠道的阶段，在目前已经在全国设立了25家零售中心、18家交付中心和17家售后维修中心，覆盖21个城市，同时还将继续覆盖更多城市。

在售后方面，理想汽车的售后服务网络（包含维修中心和授权钣喷中心）已经覆盖全国39个城市，据悉预计第三季度继续在长春、嘉兴，以及拉萨、西宁等城市开设售后服务中心。

8月11日，华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X，将于北京车展全球上市。该车是基于全球领先的HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车，可以实现真正意义的软件和硬件的分离，通过自主学习前提下带来性能和体验的提升。

在外观上该车采用了非常多超前的设计，前脸给人一种极具科技感的感觉，PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统组合，在此前并未出现过。而最让人震惊的是，该车除了配备四个无框车门之外，还配备了NT展翼门进出系统，为每一排进出都提高了便利性。

内饰方面，该车采用的是7字形设计，同时在副驾驶前配备了大屏幕，同时采用了2+2+2的6座布局；在科技配置上更是配备了360度环抱式全景行车环境感知系统，以及全球率先搭载的双冗余L3自动驾驶。

至于在动力方面，得益于具有多方面的技术支持，该车拥有NEDC续航610km以上的能力，以及3.9秒破百的动力，同时拥有.27的风阻系数及的后轮主动转向功能。

据悉，高合HiPhi X将于今年年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。

日前，国产中期改款的沃尔沃S90正式上市，此次上市的新车包含燃油和插混版，共推出7款车型，售价区间为40.69-61.39万元。此外，燃油版车型后缀由T4、T5统一命名为B5。

外观上该车延续了原来的整体设计风格，提供了普通版与运动版两个外观套件可选，普通版车型采用的是直瀑式中网造型；而运动版则是采用黑色点阵式的中网造型，并且大量采用黑化设计。新车的长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，与现款车型相比长度增加7mm。

内饰上整体并没有明显变化，不过加入了更显高级感的水晶挡把，在配置上新增了无线充电以及后排Type-C接口，同时在高配车型上升级了宝华韦健高级音响，而普通版则采用哈曼卡顿音响。值得一提的是，新车还可以选择定制羊毛混纺座椅以及无真皮内饰。

动力方面，新车全系采用2.0T发动机，并加入48V轻混系统。而在T8插混版车型则继续搭载基于2.0T发动机的插混系统，并搭载四驱系统。

近日，我们从官方获悉，北京越野将推出一款北京BJ40短轴版车型，新车将命名为“北京BJ40 致敬2020版”。本次新车的推出，主要为致敬国内越野车开山鼻祖BJ212和BJ2020系列，同时也填补了国内短轴越野车的市场空白。

虽然目前官方并未公布正面照片，但预计外观上该车会与雨林穿越版车型一样，采用更越野话的外观套件，以强化自身的越野性能。但最主要的变化，还是在于该车采用了三门设计，并且搭配更加宽大的轮眉。

内饰方面，预计新车与现款车型相比保持不变。而配置方面，将会加入一些为了应对越野路段的实用配置。动力方面，官方没有给出具体信息，但参考同样注重越野性能的北京BJ40雨林穿越版车型，新车预计将会搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为231马力，匹配6速手自一体变速箱。

日前，我们从海外媒体获悉了一组全新奔驰S级的模拟驾驶舱高清图，从图片中可以发现，该车与此前被曝光的内饰图一样，采用了12.3英寸全液晶仪表加大尺寸中控屏的设计，并且搭配了全新样式的三幅式方向盘。

但值得注意的是，在该图上并没发现一键启动按键，以及空调出风口，预计新车将采用隐藏式出风口，很有可能放置在中控屏上方的红色装饰条内。

 （此前曝光内饰图片）

至于一键启动按键，以及其他配置，还是要等9月2号全新奔驰S级正式上市的时候才能最终揭晓。

近日，我们了解到法国老牌车厂Delage发布了全新车型，命名为D12。说到这个品牌，国内用户的认知度可能并不高，主要是因为这个品牌诞生在1905年，但在70年前就停止生产车辆，而此次他们带着全新车型回归，目标是成为世界最快合法混合动力Hypercar。

据介绍，该车的外观设计是从战斗机和F1一级方程式赛车中汲取灵感，车头采用了F1类似的设计，车身透明罩盖与战机一样，打开时要往前上掀起。值得一提的是，该车是一辆两座车型，采用采用前后直排乘坐设计。

在内饰上备配有碳纤维座椅和一个接近战斗机操纵杆的独特方向盘，同在在四周都配备了显示屏幕。动力方面，D12将分成两个版本，分别是GT和Club，两者都配备法国制造的7.6升V12自然进气引擎，再搭配电动马达和八速自动变速箱。GT车型最大马力为1115匹，Club车型为1024匹，但重量相比GT轻了89.8公斤。

据表示，Club有望打破目前纽博格林赛道的单圈记录，将成为最快的赛车。如果一切按计划进行，D12将于2021年开始进入生产，并且只计划制造30台D12，每台售价230万美元。

近日，我们从外媒获悉，宝马将M3 Touring（M3旅行版）的计划提上日程，预计将在2023年与消费者见面。在设计上，新车将采用全新M3/M4的大嘴双格栅设计，同时并有四驱系统可选。

在此前，关于3系旅行版我们是听到不少，但是关于M3旅行版的消息似乎很少听到，其中这主要是M3旅行版车型仅存在于代号为E46的3系时代，在此之后，虽然不少车迷对于M3旅行版一直有很高的呼声，但宝马对于“该配合的演出，故意看不见”，一直都是出于不为所动的状态，后来更是表示M3不会有旅行版的计划。

不过就在不久前，有传言宝马高层中的一些领导正在考虑是否应该推出M3 Touring。而后，据消息人士称，新车已获得宝马高层的支持，并有望在2023年以后上市。这一消息对于宝马M-Power车迷来说是个绝佳的好消息，心心念念已久的车型终于等到了。

在动力方面，新车预计采用与M3一致的动力系统。虽然此消息还没有任何官方确认，但据外媒称，这个消息来源值得信赖，那就让我们一起期待“BMW M3 Touring”的到来。

日前，力帆股份对外发布公告，由于重庆力帆控股有限公司无法清偿到期债务，资不抵债，已经向重庆市法院申请司法重整，公司已经被债权人申请进入破产重整程序。公告中指出，力帆控股共持有力帆股份6.19亿股，占总股本的47.08%。

根据公告，如果法院正式受理对力帆股份的重整申请，公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险。此外，力帆股份的股票也将面临被终止上市的风险。据悉，力帆的多家子公司均被债权人向法院申请司法重整，集团内高管也纷纷开始减持股份。

从经营状况来看，2019年公司营业收入为74.5亿元，同比下降30.45%，上市公司股东的净利润为-46.82亿元，同比暴跌1950%。2020年第一季度，力帆股份营业收入为5.64亿元，同比下降74.88%，上市公司股东的净利润为-1.97亿元，同比下降103.06%。

销量方面，力帆股份的新车销售状况也是江河日下，今年1-6月，力帆乘用车累计销售新车978辆，同比去年骤降95.29%，力帆新能源汽车销售549辆，同比去年下降56.32%。

 一旦力帆汽车正式退市，目前市面上流通的车辆将面临着日常保养与维修断档的局面，参照此前东风雷诺退市的情况，如果无人接盘，售后问题或将无法得到妥善解决。至于此前曾有传言称吉利汽车将收购力帆股份，未来力帆仅保留摩托车板块，目前双方并未予以确认。

日前，我们从东风风行官方获悉，2021款风行T5和T5L将在8月18日上市，新车主要针对配置方面进行提升，不少人性化配置成为了全系标配。

在外部方面，豪华型以上车型配备深色玻璃，外后视镜电动调节+折叠成为全系标配。而在内饰方面，全系标配了电动天窗，在高配车型上还提供全景天窗，同时全系车型增加后排USB充电接口，并对车联网进行了升级，例如增加了腾讯视频、车载微信等功能。

此外，物理按键部分增加了空调控制键，副仪表台对储物空间进行了升级，空调过滤系统标配N95空调滤芯。至于在动力方面，新车则与现款维持一致，风行T5依旧搭载1.6L+5MT和1.5T+6AT动力组合，T5L则延续1.8T+6MT和1.5T+6AT的组合。

近日，我们从外媒获悉，新一代梅赛德斯-AMG S 63将采用插电式混合动力系统。全新S级将于9月2日正式首发，而S 63将于2021年上半年亮相，并于秋天进行上市。

从外媒曝光的信息来看，全新S 63将采用最大功率达到612马力的4.0T双涡轮增压V8发动机和一个204马力的电动机组成，系统综合功率有望达到816马力，并声称全新S 63将命名为“梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。

 （全新S级曝光图 图片来源：motor 1）

此外，AMG也将不再生产纯燃油版的S 63车型，这意味着S级的AMG将完全电动化，至于现款的双涡轮V12发动机将仅提供在S级迈巴赫上。其实电动化AMG车型，早在AMG GT四门跑车版上就已经有体现。

 （GT 73e曝光图 图片来源：motor 1）

有消息指出，在该车型的基础上，插电式混合动力版本已经在测试中，并有望在明年年初亮相，并称之为“GT 73e”，该车型的动力系统布局或许和全新AMG S 63相同。此外，S 63将是下一代S级轿车中唯一的AMG车型，因为除了S 65被淘汰之外，S级双门轿跑版和敞篷版都将与纯燃油版的S 63一起淘汰。

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