M家族三强争霸，玩车角斗场赛道日番外篇精彩来袭！

经过一段时间的修整，万众期待的玩车角斗场赛道日即将迎来特别节目！在此前的节目中，由教授选出的市场明星车型会在赛道上进行PK，以圈速展现实力；不过在本期节目中，玩车角斗场将联合粤马会赛道日解锁全新赛道，并找来三台极具代表性的宝马M系列高性能车，试图赛道PK的方式找出宝马最强引擎！

本期特别节目，玩车角斗场将来到广东国际赛车场。这条按照FIA F3标准建造的赛道全场2.83公里，共设13个弯道；曾多次举办CTCC中国房车锦标赛、CEC中国耐力锦标赛、中国卡车锦标赛等专业赛事，更是包括粤马会赛道日在内各种广东民间赛道活动的热门举办地。

作为全国最大的宝马车主俱乐部，粤马会以连续多年在广东国际赛车场举行大型赛道日活动，本期玩车角斗场赛道日联合粤马会赛道日举办番外特别节目，现场将有海量新老宝马M车型现身，并到赛道上一展身手；而在这其中，教授选出了三款极具代表性的车型参与赛道日圈速PK，它们分别为宝马M3（E92）、宝马M4（F82）以及宝马X4 M雷霆版（F98）。

作为开创M系列的车型之一，M3在宝马的高性能发展历史中占有非常重要的地位，而M3（E92）更是其中极具特色的一款；不仅拥有M3历史中唯一的V8引擎，更是双门M3轿跑的绝唱！虽是2007年诞生的“老车”，但也不能小看了它的实力！

而在2014年，宝马M4（F82）接下了宝马主力高性能轿跑的大旗；全新的外形设计充满杀气；虽然V8引擎被“抛弃”，但是回归传统的双涡轮增压直列6缸引擎也可输出高达450匹马力和550牛·米峰值扭矩，动力性能不容轻视！

宝马X4 M雷霆版（F98）是本期节目中最年轻的车型，2019年发布的这款高性能轿跑SUV为宝马M系列高性能车爱好者们提供了一个性能不减而实用性升级的新选择。可输出最高510匹马力、600牛·米峰值扭矩的双涡轮增压直列6缸引擎使其成为三款车型中动力参数最强大的一款。新世代的高性能SUV是否具有击败传统跑车的实力？

本期玩车角斗场赛道日，教授还将启用全新的比赛规则！比赛进行前，三款参赛车将由专业车手驾驶，各自在广东国际赛车场跑出标准圈速，以圈速成绩进行倒序发车；圈速最慢的车型将获得首位发车的优势。

正式比赛期间，三位主持人将各自抽选自己驾驶的车辆，在第一台参赛车出发后，第二与第三台参赛车将会分别以8秒和5秒的间隔先后发车。之后，三位主持人将会驾驶参赛车在广东国际赛车场完成共8圈的比赛，用时最短者将获得胜利。

新规则意味着三台参赛车辆将会同时登场，在赛道上展开精彩的追逐！而与过往的玩车角斗场赛道日一样，本期特别节目也将设置投票竞猜环节！点击文首链接进入赛道挑战投票专栏，投票选出你认为将会取胜的一方吧！

每位用户在活动期间只能投一票，直播中将实时公布比赛成绩，用时最短的一方将取得胜利，直播期间更设有抽奖环节送出总值达2000元的加油卡！

新赛道、新车型、新玩法，本期玩车角斗场赛道日充满了新意！宝马M系列车型的赛道日还会有哪些令人意外的人气性能车现身？M系列的三强争霸到底谁会赢得最终的胜利？想知道答案，就请锁定玩车教授，关注玩车角斗场赛道日，7月25日下午15：:0，咱们赛道见！

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