万众瞩目,备受期待的成都车展将于7月24日来临,由于疫情的特殊原因,成都车展成为了今年举办的第一个大型车展活动,给下半年的车市注入了一针强心剂。
作为今年第一次举办的大型车展,不仅我们汽车编辑,想必不少小伙伴也是满怀期待。至于到时的活动现场嘛!额…教授已经猜到了,一定是人满为患。想要逛完整个车展,看完全部车型,显然不科学。
其实并不需要如此费劲,教授针对即将到来的成都车展,总结出几款必看的爆款车型。看完它们,这次的成都车展也没白来了。
全新宝马4系最受争议的地方,莫过于它的前中网设计,相比于以往的车型,中网面积有所增大,不过这已经成为了定律,并没有什么惊奇的。最特别的是,宝马4系就连造型也变化了不少,由原来的类似正方形变成了竖长方形,牌照位置也设定在里面。哎…还是看一下图片,各位看官自行体会吧!
除了外观以外,在内饰以及动力系统上,全新4系与现款宝马3系基本相同。
前期喷得越多,后期就会越香,这似乎已成为一个没有根据的定律。照片展现的只是2D画面,实车的感觉是如何呢?这奇特的中网会不会又是“真香定律”呢?还是值得期待。
如果说上述的宝马4系有点跑偏的话,那么,路虎卫士绝对可以称得上是“逆子”。大梁车身、硬派机械以及方正复古等,作为以往卫士的专属名词,注意!是“以往”,在新款车型上,上述所说的元素,它统统不存在。
其实在前不久教授就已经对全新路虎卫士进行了一番体验,对于该车型的变化,可以总结为:“它更适合日常驾驶”。无论是从外观还是内饰,全新路虎卫士给人最大的感觉就是,现代感变强了,原来郊外可能才是它的栖息地,到了现在城市代步它也很合适。外观圆润、内饰豪华、动力还有轻混加持,可以说,相比于以往,整一个调性它都变了。
毫无疑问,全新路虎卫士里里外外都变化很大,至于它是否符合你的“胃口”呢?还得实际体验一番,并且到时还将会公布价格。
能把名字起得如此随性的,这款车型必然也是极具个性,你可以叫它大狗,也可以叫它“大G”。
与我们心目中理解的“大G”相同,哈弗大狗走的同样是硬朗、越野的路线,方正、魁梧的外观造型,从照片看上去就已经足够有攻击性,这也是目前的消费者所想要的。内饰部分也是极具新鲜感,全新的内饰设计,搭载了全液晶仪表、中控屏幕以及旋钮式换挡机构营造出强烈的科技感,另外,副驾驶前方还配备了扶手设计,也是为越野提供的准备。
在动力方面,新车将搭载1.5T以及2.0T两款发动机,并且还将有两驱和四驱供消费者选择。
哈弗大狗不仅名字新颖,与哈弗的其他车型相比,大狗无论是设计还是定位,都是以一个全新的面目给到消费者,相当值得期待。
相比于老款的GLA,新款车型在外观上要更加的饱满,也融入奔驰家族最新的标志性元素,使得你很明显就能在外观上看出,这是一台新款GLA。并且在尾部位置,采用了溜背式的设计,流线感也更强了,符合现代年轻消费者的主流审美。
全新GLA在内饰上也延用了现款奔驰的家族式设计,好看是好看,但这属于意料之中,并无太惊艳的地方,毕竟,同样的设计在A级上已经看得有些审美疲劳了。
动力部分,全新GLA全系均搭载1.3T涡轮增压发动机,分为高低两种功率,对应的车型分别为180以及200。并且,在200车型上,还经提供四驱版本供消费者选择。
经过全新换代以后,奔驰GLA的产品力得以提升,至于实际表现如何?有兴趣的小伙伴可以实地的了解一下。
说凯酷,你可能会相当陌生,但说K5,你可能一下子就懂了。你可以简单的理解为,凯酷是K5的换代车型。
在外观上,相比于老款的K5,毫无疑问,整体的设计更加的年轻、时尚。虎啸式前脸、鲨齿式锐利的前格栅以及“心跳式”的前大灯,整一个前脸具有攻击感的同时,还相当的具有设计的美感,整体给人的感觉相当的新颖。车侧掀背式设计,轿跑化的车身姿态极具动感。尾部贯穿式尾灯,其灯带的造型与头灯相呼应。
内饰采用了双联屏的设计,为了符合运动化的调性,凯酷采用了以驾驶者为中心的环抱式中控台设计,这样的好处在于,驾驶者能够更方便的对车辆的功能进行操作。
动力部分,新车型将搭载1.5T以及2.0T两套动力系统。其中,在1.5T版本上,首次在B级车上采用了第四代CVVD技术,得益于此,凯酷将在动力表现以及燃油经济性上得到提升。
具体国产版本凯酷的真面目还是要到成都车展当天才能知道,对于这一款车型,不仅你们,教授本人也是相当的期待。
作为中国版的K-Car,宏光MINI EV有着小巧的身段,灵活性无疑是它的一大优势,并且需要需要“注意”的是,你别看它体型小,它可是一台妥妥的四座车。可谓是“麻雀虽小,五脏俱全”,不过,如果你所购买的是最低配车型,它是不配备空调的哦(这大热天的,完蛋)!
而作为一款纯电动车,续航里程无疑是消费者对它的一大关注点。宏光MINI EV共有两种续航版本,分别为120km以及170km,这样的续航表现不突出,但以它的定位以及针对的消费群体来看,也绝对够用。
目前宏光MINI EV的预售价格为2.98—3.88万元,确切的官方指导价将会在成都车展上公布,有兴趣的小伙伴可以在车展上了解到价格,以及实际体验一下它的空间表现。
没错,又是一款纯电动车(谁叫纯电动车的热度不断增加呢)。
EC6是蔚来旗下全新的纯电动轿跑SUV,其前脸部分依旧是采用了“X-Bar”家族式的设计,与ES6相同,尾部则加入了“鸭尾”设计元素,向上翘起的“屁股”相当的性感。不过,新车最抢眼莫过于其溜背式的车身造型,相比于ES6,整体看上去要更加的动感、时尚。
由于是溜背式的造型,教授最担心的还是其后排的头部空间,好在,EC6将提供一块超大尺寸的全景天窗,通过增加开扬感弥补一定由于空间上的不足所造成的压抑感,只不过,教授还是担心这在大夏天的,车内的乘客会不会“烫熟”呢?