抢先体验比亚迪全新一代唐智能升级

近日，教授受邀去参加体验全新一代唐的智能升级，今天就来告诉各位车主如何升级，以及升级了哪些项目。目前，全新一代唐“智享升级，全情为你”免费升级活动已经开启，主要针对主动式车道保持系统、360°全息透明影像系统和K歌功能进行升级。全新一代唐DM和EV车型12月16日开始线上预约（预约12月20日及以后的到店升级时间），12月20日正式开启到店升级；燃油版车型则于12月28日开始线上预约，次年1月3日正式开启到店升级。预约方式除了可与各授权服务店进行电话预约外，还可通过登录“迪粉汇+”微信小程序， 进行车主认证后进入预约服务界面，根据指引完成资料填写即可预约成功。

目前可升级的车型包括：全新一代唐EV智联创享型、智联创领型、智联创世版；全新一代唐DM四驱尊贵型、智联创睿型、智联创享型、智联创领型、智联创世版，以及全新一代唐燃油智联尊贵型、智联尊荣型、智联尊耀型

在体验当天，接车人员很快就把车辆开到工位上等待升级，由图中可见在驾驶菜单中只有三个选项可以选择，这也是本次主要升级的一个功能：主动式车道保持系统，升级后能达到我们常说的L2级智能驾驶辅助。

在经过一段时间升级后，我们能看到从原来的三个选项已经变成了多了，多出了一个车道辅助功能。当车速大于60km/h时，如果车辆行驶偏离自己的车道，且没有打转向灯，系统首先会发出警告提示。如驾驶员没有回应，系统将通过 EPS 电子转向系统在方向盘上施加力矩，使车辆保持在自车车道内，减轻驾驶员的转向负担。而在这个过程中，如果驾驶员打方向灯或者大角度转动方向盘，则系统默认车辆由驾驶员接管而停止干预，而当车速小于55km/h时主动式车道保持系统则退出。

此外，该功能灵敏度可设置“标准”、“智能”两种选择，同时为了减少系统主动退出对驾驶员的干扰，车道保持辅助系统无法设置方向盘震动提醒功能， 系统主动退出时仪表会蜂鸣预警。车道保持辅助系统工作状态下，当系统监测驾驶员持续 15秒未握住方向盘且脱离车辆掌控时，会发出脱手警告，仪表会提示“车道保持已退出，请接管方向盘”的警告文字提醒；这时候如果驾驶员仍未握住方向盘掌控车辆，车道保持辅助系统功能将退出；而驾驶员持续仅微量操作方向盘掌控车辆时，该警告也会发出。

至于升级的 360°全息透明影像系统，是在原有全景合成俯视图的基础上，根据车辆周围的四个超广角摄像头采集的图像和实际车辆运动规律，输入到图像处理芯片中，经过软件处理后进行无缝拼接，以输出全景影像，呈现出整车的全息透明鸟瞰图。用户利用此系统，可轻松将路面的障碍展示给驾驶者，驾驶者可根据路面情况作出相应的规避动作，保障安全驾驶。打开方式也很简单，直接可以通过方向盘按键进行开闭。需要注意的是，唐EV车型本身也搭载了360°全息透明影像，所以升级前后是没有变化的。

至于K歌功能，其实就是将K歌控制系统升级，参加升级后的所有车辆将可使用K歌功能，采用交互性、体验感更优的UI界面，支持全民 K 歌、唱吧、酷我 K 歌、咪咕爱唱、爱唱、K 米、K 歌达人、麦唱、多唱、好唱等诸多应用。此外，未升级前K歌伴奏只有主驾驶位有声音，在升级后全车四门均会发出声音。

伴随着“传统”的落幕和“智能”的崛起，汽车的内涵和定义正在发生改变。众所周知，在功能汽车时代，车辆的贬值无法避免。但对真正的智能汽车而言，却能因为持续的迭代升级而“升值”。本次升级的功能由厂家全部免费提供，授权服务店进行接待服务，仅需支付授权服务店基础工时服务费399元，全新一代唐车主即可获得上述的三项升级，就是最好的例证。这对于全新一代唐车主而言，无疑是重大福利；于比亚迪而言，也是其一直追求以技术创新为车主带来“常用常新”进化体验的重要表彰。

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