热销的中型轿车，消费者热衷选什么版本？

随着如今车型选择的日渐多样化，汽车市场的竞争愈发激烈。以中型车市场为例，除了一直保持着的家用和商务两种产品定位外，近年来年轻消费者的增加也促使车企开始重视车辆的运动和年轻化定位，并且像宝马、奥迪等豪华品牌的销售主力也在中型车市场当中。

在这样一个竞争关系错综复杂的细分市场内，不少车型在良好的口碑发酵和出色的市场竞争力下奠定了扎实的市场基础，销量表现也位于细分市场前列，这些热销的中型轿车，大部分消费者都比较倾向于选择什么版本呢？

广汽丰田-凯美瑞

指导价：17.98-27.98万

10月销量：16375辆

凯美瑞作为市场中的日系三杰之一，一直凭借着稳定的产品质量和均衡的实力圈粉众多消费者，其中以家庭用车为购车目标的用户居多。换上了TNGA架构后，车辆的操控表现有了一定提升，并且高达40%的发动机热效率也为车辆的燃油经济性做出了不小贡献。

不过驾驶要说驾驶感受，2.0L自吸发动机的动力表现对于一辆中型轿车来说确实有些偏弱了，虽然满足日常的用车需求，但想要加速超车的时候很明显就会感觉到车辆动力不足的情况。从驾驶的角度出发，教授会比较推荐2.5L车型。

但大多数消费者还是更愿意选择2.0L车型，以10月销量为例，其中2.0L版本销量为8969辆，而2.5L（涵盖双擎车型）销量为7406辆，其中2.0G 豪华版是大多数消费者比较热衷于挑选的版本。对于一辆家用车，大家对车辆的动力表现追求“够用就行”，更高的排量版本除了车辆售价更高外，也意味着需要交纳更多的车船税。

广汽本田-雅阁

指导价：16.98-25.98万

10月销量：18086辆

与凯美瑞同为日系三杰的还有本田雅阁，不过自从雅阁完成换代后，车辆开始朝着年轻化和运动化的方向发展了。从外观设计来看，较低的视觉重心、回旋镖造型尾灯等，都说明了雅阁也开始向年轻消费群体妥协了。

除了燃油版车型，雅阁的混动版车型在市场上也有着不低的人气，从每月销量表现来看，雅阁混动版基本都占据当月总销量的20%以上。能够有如此之高的人气，一方面是其搭载的第三代i-MMD混合动力系统技术相对成熟，另一方面是在降低了油耗表现的同时，也提高了车辆的动力表现。

经过调查和数据分析，雅阁的260TURBO 豪华版是销量表现相对较好的一款。由于入门版车型存在比较严重的减配现象，像驻车雷达、倒车影像等很多实用配置都并没有涵盖在内，而达到豪华版车型上，常用的基本配置都已经实现搭载，并且像车道偏离预警、主动刹车等安全配置也能在车上找到。而随着雅阁车型的市场表现趋于稳定，许多4S店都提供了1万元左右的优惠力度。

上汽大众-帕萨特

指导价：18.49-28.29万

10月销量：20716辆

帕萨特在中型车市场中一直是商务定位的代表产品，在市场上，帕萨特的口碑甚至不输一众日系车，除了有着大众的品牌支撑外，与自身技术的愈发成熟同样有着密不可分的关系。

新帕萨特换上了MQB平台之后，除了外观、内饰等方面有了提升，驾乘品质也得到了更进一步的优化。虽然我们总说双离合存在顿挫，但体验搭载了2.0T+7DCT动力总成的帕萨特后，在顿挫方面的短板已经被弥补了许多，而且稳定性也要比1.4T所匹配的干式双离合更强。

近两个月，帕萨特的市场销量一路攀升，一方面是有着金九银十的助力，而另一方面也与车辆自身的优惠幅度有关。目前帕萨特在市场上普遍存在1.5~2.5万的优惠力度，一下子拉近了与雅阁、凯美瑞等日系车型的售价差距。车辆整体质感更高级，且驾乘体验更舒适的帕萨特，自然能圈粉众多消费者。其中，330TSI 豪华版是用户选择意向相对较高的版本。

以上这三款是中型车市场相对热销的产品，市场较大的保有量、口碑的良好发酵等都为这些车型吸引了更多的潜在用户，倘若你也是其中的一员，不妨看看其他消费者的购车意向，或许会对你的选择产生一定帮助。

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