进口+后驱将成绝唱？ 19款英菲尼迪Q70L快评
2019款Q70L 2.0T豪华版，这台车可以说是英菲尼迪的旗舰行政轿车，车长5130，轴距3050。而且这是还是一台进口的中大型轿车，同级别BBA都实现了国产，日系厂商中除了雷克萨斯就只剩英菲尼迪了。这一代Q70L从15年改款后一直持续到了19年，虽然现在还没有进行改款换代，不过也到了这一代车型生命周期的末期了，据说下一代的Q70L会放弃前置后驱平台转而改用前置布局的电动化平台，这台Q70L也是我们能买到的最后一代后驱的Q70L了，可谓是英菲尼迪最后的经典之作。
那么外观部分基本和之前的车款保持一致，和Q50L的设计语言相同，像大灯和中网部分就像放大版的Q50L一样。LED光源的大灯组是全系的标配，大灯上方发动机盖的两条非常突出的线条，柔中带着一股狠劲儿，非常别致，整车的气质和同级别的BBA完全不是一个风格，既动感又优雅。侧面的造型也是和非常修长优雅的，作为一台尾标带L的车型，从后门的长度来看，也没有特别明显的加长痕迹，整体比例依旧非常协调。尾灯部分也是和Q50L如出一辙，造型一致，依旧是家族式设计。
那么说完了外观，再说说内饰吧，这个内饰看起来就非常有年代感，如果你去查资料的话，就可以发现2013年的Q70L内饰就是这套，现在已经2019年了，它还在用这套内饰，我不知道该说它经典耐用呢，还是另类复古。总之，这套内饰真的和外观不搭啊。环抱式的中控台，看起来还是可以的，只是都这个年代了，说到中控屏幕，没有触控屏可以理解，屏幕小也可以理解，那这些密密麻麻的按键真是显得太过时了，简直是上个世纪的产物一样。
仪表盘中间的行车电脑显示屏还是3.5寸的单色屏幕，你说你一个豪华的行政轿车不用全液晶仪表盘就算了，连彩色的大屏也不给，真的是太过气了。
座椅是这台Q70L非常值得一说的地方，座椅靠背和头枕看起来非常厚实，摸起来手感也是非常棒的，坐起来也是非常舒适，就像家里的沙发一样。后排空间呢自然不用说了，也是这个级别应该做到的。
说完了外观内饰，再来说说它的动力总成吧，19年款更换了更小排量的2.0T发动机。之前那一台发动机是日产非常著名的VQ系列的，是一台2.5升自然吸气的V6，有着222马力，253牛米扭矩，它的代号是VQ25HR中的HR代表“High Revolution(转速高）”和 “High Response（响应快）。
日产VQ系列发动机算得是自然吸气发动机历史上的一个传奇，连续14年入选沃德世界十佳发动机也成为了一段佳话，战神GTR上的那台VR38DETT双涡轮增压发动机也是从VQ系列发展得来的。即便在今天看来VQ系列发动机依然足够优秀，而且V6发动机那高亢响亮的声浪远远不是2.0T四缸机能替代的。
