【最新】全新卡罗拉插混版广州车展来袭！小鹏G3配置公布，补贴后售价20万内！

日前，一汽丰田在卡罗拉双擎E+沟通会上透露，卡罗拉双擎E+插电混动版的纯电续航里程将有望达到55km，综合工况油耗为1.3L/100km，油电混动模式下油耗可达4.3L/100km，新车预计在广州车展上开启预售，明年3月份正式上市。作为首款为中国打造的混动车型，其不仅为国内用户提供了多一款丰田混动选择，更能让消费者免去摇号之苦，可谓一举两得。

日前从小鹏电动官方正式公布了旗下首款纯电动紧凑型SUV—小鹏G3的配置信息，未来该车将推出三款配置车型，分别为尊享版、智享版、悦享版，补贴前售价为20-28万。值得一提的是，该车将会在2018年底正式交付用户。在充电方面，官方将首先在广州、北京、深圳、上海和杭州以及珠三角地区实现5-10km范围的快速充电网络布局。未来，小鹏汽车将提供1000个自建超级充电站、1万个自建超级充电桩、10万个合作第三方充电站，保证用户能够在20分钟充满80%电量的充电服务。补贴后二十万内的售价，加上不俗的互联网体验，将让小鹏G3成为同级别极有性价比的存在，它能受到市场认可吗？拭目以待。

日前获悉，雪佛兰品牌将会在本届车展中带来全新一代迈锐宝XL。除了外观的变化，新款迈锐宝XL还将搭载全新2.0T+9AT动力总成，该发动机配备了ripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统等智能技术，并搭载三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况调节最佳气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换。数据方面，这台2.0T发动机最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，并满足最新国VI排放标准。更强劲的动力，以及作为市面上为数不多满足国VI标准的车型，都将助力新一代迈锐宝突破目前销量表现。

日前获得了一组欧尚科尚的配置信息，新车先期将推出包含48V车型在内的5款手动挡车型，其将于2018广州车展正式亮相并发布预售价格。配置是该车的一大亮点，诸如双侧电滑门、无线充电、车载wifi、全景360影像等配置一应俱全，预计能为乘员带来优秀的用车及乘坐体验。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率为115kW，部分车型还将搭载48V系统，匹配6MT变速箱，7DCT车型将随后上市。国内中高端MPV市场长期以来被合资车型所占据充斥，全新欧尚科尚将会以怎样的用户体验和价格挑战它们的地位？值得期待。

日前，名爵官方发布了旗下全新纯电动车型官图，并正式命名为“名爵ZS纯电动”。新车外观与燃油版车型外观基本一致，区别在于前脸进气格栅采用了封闭设计，前脸红色边框装饰条被取消，并换装了全新样式的轮圈造型。动力方面，新车搭载一台最大功率为110kW的驱动电机，动力电池采用三元锂电池组，最大续航里程428km，NEDC工况下综合续航里程335km。新车将于11月16日在广州车展首发，并计划于2019年上半年上市面向全球销售。名爵ZS纯电动计划在英国、德国等市场销售，意味着其具备了足以应对欧洲严苛产品标准和法规的实力，更代表中国电动制造水平与日渐增。

作为曾经叱咤车坛的一代神车，富康没落一段时间后以新能源的身份从新回到市场，并被命名为富康ES500，于11月9日正式上市，共推出两款车型，售价区间为13.86-14.86万元(补贴后)。新车基于风神A60 EV打造，车身尺寸为4680mm/1720mm/1530mm，轴距为2700mm。新增的细节设计，封闭式格栅和各种新标识等，使它的新能源身份更为显著。内饰部分以一套比较传统的设计，加以蓝色点缀，同样强调了新能源的身份。东风富康ES500搭载了宁德时代新能源科技股份有限公司生产的三元锂电池，电机最大功率为122Ps(90kW)，最高时速可达145km/h。官宣综合续航里程为351km，等速续航里程超过500km。

当地时间11月7日，欧盟反垄断机构表示，已同意德国豪华汽车制造商戴姆勒和宝马在一定条件下合并汽车共享业务的计划。根据协议，戴姆勒和宝马将分别持有合资企业50%的股份，该合资企业包括两者的汽车共享项目Car2Go和DriveNow，提供叫车、停车以及车辆充电服务。为解决欧盟对这笔交易的反垄断担忧，戴姆勒和宝马做出了让步，并希望通过合并汽车共享业务能更好地与美国优步以及中国的滴滴出行等竞争。车企在向出行服务公司转型过程中，车企和市场上成熟的出行服务商之间的竞争不可避免，车企抱团取暖也不失为一种方法。

日前从外媒处获得了奔驰全新C级的路试照。目前新车仍然在重度伪装中，不过可以看出其中网及前后大灯造型有所变化，预计会改用最新家族化设计。动力上，新车将延续现款1.5T+48V微混的动力系统，并将推出插电混动版本，纯电续航可达150km。新车有望于2021年亮相。宝马3系已完成了换代亮相，奔驰C级的更新来得有点晚，但作为一款备受国人喜爱的豪华家轿，它依然值得我们的期待。

分享到