这些可一不可再的二手好车！迟点就绝版了！

09-06 409 卢建荣

在1885年第一辆汽车诞生以来

在芸芸众车之中有过不少经典的车型

而在中国市场这硝烟弥漫的残酷战场

有一部分能一代代的灯火相传

繁衍生息、历久不衰

有一部分则没有这么好运

成为了可一不可再

而今天教授就为大家推荐一下在中国二手车市场找到硕果仅存的那些可一不可再！

甲壳虫

二手价格6.80-18.20

作为希特勒钦点制造，大众历史最悠久的车型，甲壳虫在前段时间宣布停产，多少让热爱这款可爱小车的车迷有所惋惜。在从前甲壳虫的地位可不是像现在的“女仕专车”凭借它简单耐用的特性还是有很多人把它“把玩”得很好。

历史悠久而且可一不可再的甲壳虫，如今在二手市场上也不贵，而且作为“女仕专车”它有着其它车无法比拟的优势，就是女仕车多数都会选择在4s店保养，出过什么问题一目了然，事故车相对较少，而且这一代的甲壳虫储物空间非常大。

但现今的甲壳虫已经不像当年那么好玩了，1.2T的动力算是非常肉，行驶质感普通。它搭载的DQ200双离合，虽在甲壳虫上并无什么大碍，但在其它车型上问题比较多的，如在低速蠕行的时候变速箱出现异响，多半变速箱的飞轮坏了，而且它的零件也是德国进口的相对不那么实惠，购买时敬请注意。

锐志

二手车价：9.50-19.30

作为“2.5自吸V6大后超”，漂移对于锐志来说即便原厂车都是分分钟的事！坊间更有传：“我男朋友开锐志，有什么女生接不了？！”。

锐志这款人人喜爱的“神车”是由12代皇冠S180的平台改进而来的，那是C级车的平台，通过一些列的减轻以及底盘运动化调校改进最后变成了grx120，是跟当时的凌志IS、GS为同一平台。而在二、三代锐志则采用更为先进的GRX130平台，所以说锐志是一辆不折不扣的中高端后驱C级轿车。

锐志搭载5GR2.5 V6 NA引擎，动力可谓非常线性，源源不断。但作为而作为二手车，锐志也有点小通病，就是天窗密封并不太好，关闭的时候比较困难用的时候可以小心了。而锐志的后排中间位置是无法坐人的，因为传动轴的缘故后排隆起部分非常高，油耗表现方面锐志，市区13个油左右，高速8个油左右，在同年限的V6车型来说算是非常省油了。

吉姆尼

二手车价：6.50万-14.68

吉姆尼可以算是独树一帜的存在，这个人见人爱的硬派越野小型SUV在萌萌的外表下隐藏着毫不妥协的强悍硬派越野实力！

它虽然属于很廉价的一类车，但是它能保证让你每一分一毫都没有白花，你总能在它身上找到乐趣让你露出由心的笑容。虽然它并没有差速锁（后期可以加装），但天生短轴的它可以让它躲开大部分需要交叉轴才能过的障碍物，这是一辆可以让你在野外随便豁的车，改装后就更为强大了。而分时四驱系统可以让你在不需要四驱的时候采用后驱行驶从而节省不少油。可惜的是随着铃木退出中国，中国市场上再也买不了新的吉姆尼了，但我们还是可以通过二手市场选购。

而在二手车方面我们需要注意它是否有改装，和是否有过野外豁车，因为这个车的特性买它的多数以玩为主，所以在购买二手车时观察底盘就是必要的事情了。除此之外吉姆尼以耐用，节能著称只要不是事故车改装车一般并不会有什么问题，养车成本也十分低廉。

尚酷 R

二手车价格13.98-26.50万

假如你需要一辆外型时尚火力十足的小钢炮Scirocco R无疑是最好的选择，它的出现更是上演了与同门GOLF MK6R本是同根生相煎何太急的大戏。它有着比MK6R更美艳的造型，那些什么开着GOLF GTI给开A3的小伙抢走女朋友的起码是绝对不会发生在Scirocco R身上的。现在新CC总叫嚣着最美大众，但教授认为Scirocco R才真正算是最美大众！

当然了，它偏向赛车的调教，双门的设定，以及只有前驱版本不像MK6R拥有四驱系统，让它在瑜亮之争中败下阵来，接受停产的命运。但它的动力总成依然跟MK6R一样EA113 2.0T引擎配的是K04大涡轮，加上DQ2506速湿式双离合让它动力输出非常凶猛，当然了在D档的情况下是不能感受出来的，这车要挂上S档才能唤醒另一种性格！

在二手车方面，Scirocco R绝对是拥有超跑的贬值率，所以性价比极高！而挑选时我们需要注意这车的悬挂是否有改过，以及最好把车升高看看DQ2506变速箱有没有渗油，以及底盘有没有磕伤，这车的操控与底盘尤是它的核心价值。而在油耗方面D档模式下大概在10个油左右，要是S档就需要注意了，分分钟13个油是很常见的事情。保养也比较贵，因为它绝对算得上是一款性能车，所以消费者要自己衡量一下。

皇冠3.0L

二手价格9.30万-13.98万

皇冠的雍容华贵给人留下了深刻的印象，如今新一代皇冠不再引入中国市场，它更成为很多情怀党们的最爱。

它与之前介绍的“2.5LV6大后超”锐志不同，它可是拥有着原厂的3.0L V6引擎，动力更强，而且在偏向舒适的调教下在20万内二手车它的行驶舒适感可以说是几乎无对手。内饰更是堪称奢华，在皇冠耐用的光环下，大部分能买到2010款3.0L的皇冠所有功能都能正常用，而且欧4的排放标准也能让它轻松过年检。

当然了既然是3.0自吸的大后超，它的油耗正常破10个也是轻而易举的事情，在保养方面因为年份都比较久了所以自然成本就比较高了，但是如此底价可以买到一辆原汁原味的3.0L V6皇冠可以说是非常超值了。

GT86

二手价格：17.98万-35.88万

最后为大家带来的是新一代“理财产品”GT86，这是“本质”跟吉姆尼很像的一款车，因为它的宗旨也是为了驾驶者的笑容，作为一款乐趣十足的跑车，天生的漂移机器，天生就注定成为经典。但可惜因为衡量排量税的关系，这款经典的小跑车也要离开了中国市场。

作为一款标榜乐趣的跑车，手动档比自动档贵就非常理所当然了，但听教授的，买GT86还真必须买手动档！作为平民跑车它的保养费用也跟普通家用车无异，小保才700，大保养才1300，而油耗则是保持在9个油左右，所以说玩它的成本是非常便宜的。

在挑选二手GT86的时候我们需要注意，千万不要买改装车，相信教授，就目前来说原厂车是最好的。还有就是86原厂固定引擎的螺丝只要一动就会有刮痕，通过螺丝就可以基本确定其引擎是否维修过，维修过的也别买。最后还需要注意，最好别买“下过场”的车，因为原厂保养建议的0W20机油是不适宜在赛道激烈驾驶时使用的，会容易引起“抱瓦”就是因为温度过高融化了轴瓦黏在了曲轴上，GT86下赛道是需要跟换机油的。剩下的假如你不介意异响比较多，车子比较嘈，就可以安心选购了。