今天的热门车型市场行情调查,我们来聊聊中大型豪华轿车市场的头牌--奔驰E级。
据了解,现在购买奔驰E级的消费者,大多会选择价格相对适中的中低配车型,一方面可以用一个更合适的价格,去获得更好的驾乘享受,另一方面也能满足不少消费者把它视为“小号S级”的消费心理。
而那些想要购买S级,但是预算又不太充足的消费者,也会转而去考虑E级的顶配车型,所以现款的奔驰E级无论是在同级别竞争对手面前,还是在更高一级的细分市场里面,都具有非常强的市场吸引力。
另外一个市场现象,就是现在购买奔驰E级的消费者,一定会去横向对比它的最直接竞争对手--全新宝马5系,而作为后来者的它,在推出的时候就带有明显的针对性,这种针对性甚至只要求它在某一方面比全新的E级要稍好一点点就足够了,比如说它的车长比起长轴距版E级仅仅长了一厘米,并且它也同样采用了64色的车内氛围灯。
那么相较之下现款E级还有哪些核心竞争优势呢?教授认为奔驰在对豪华感营造的独到理解是见真章的关键部分。就拿刚刚提到的车内64色氛围灯来讲,奔驰是选择采用倒影的方式去呈现的,整体会显得更加的优雅,也更加符合奔驰本身的豪华定位。
除此之外,奔驰E级的后排空间和乘坐舒适性也是一大卖点。作为一台“小一号S级”,它在这方面自然要向老大哥看齐,比如说它配备有柏林之声音响,还有后排的隐私遮阳帘、超大尺寸的全景天窗等等,这些配置都能够给后排乘客提供媲美S级的乘坐享受。
所以对比过后不难发现,现在的奔驰E级和全新宝马5系在各自产品力上的优势并不是绝对的,甚至可以说各家豪华品牌都在互相学习借鉴。至于消费者怎么选,完全就取决于是更偏向于舒适还是更偏向于运动,亦或是性价比等其他因素了。
另外,有很多消费者也非常关心刚刚上市的全新雷克萨斯ES,不到30万的起售价实在是极具吸引力。但这里必须跟大家讲明白了,现在的ES刚上市之所以这么便宜,很大原因是因为它搭载的是2.0L自然吸气的版本,而2.5L自然吸气的版本办完落地之后,实际上跟现款E级入门版车型优惠完的价格也是相当的。
据销售顾问介绍,现款奔驰E级全系均有5万块左右的现金优惠,而据教授了解这也不是它的最终优惠价格,所以相信有意购买的消费者到店咨询后还能聊出更给力的优惠价格。
同时也必须指出,如今在很多消费者的固有印象里奔驰的保养都是比较贵的,根据教授的实际到店了解情况,现奔驰推出有“星徽保养菜单”,一次保养的费用大概在1000块左右,2万公里算下来的保养费用大概是3000块左右,所以对于一台奔驰E级来说也是较容易被消费者接受的。
最后再给大家一个小Tips:对于保养较贵的车型来说,到店之后如果能谈实际的现金优惠就多谈,如果不能谈的话那就多谈几次保养,毕竟这些保养费用都不是小数目嘛。
鸣谢
广州鸿粤星辉奔驰(番禺店)
广州市番禺区沙头街桥兴大道989号