动力爽翻了，这4款2.0T的SUV最低7.98万

对于一辆体型高大的SUV来说，多大排量的发动机才够用？市面上众多的紧凑型SUV都采用了1.5T，甚至是1.3T发动机。由于涡轮发动机的峰值扭矩来得特别早，所以中低速度行驶它们的提速能力一般都不算差，就像传祺GS4、长安CS75等车型在市区中代步动力是随叫随到，并不会有乏力感。

但是上到高速后想要再提速往往比较吃力！毕竟小排量发动机在功率上比较吃亏，如果想要高速动力储备更充沛的话，2.0T发动机是更值得推荐的选择！

2.0T的SUV车型功率表现更佳，就像荣威RX5、比亚迪宋的2.0T车型的功率已超200马力，在高速区间再加速更富有底气，可以说发动机在全速段的表现都更强劲！而市面上有一些采用2.0T发动机的SUV其实并不贵，对于追求动力性能、驾驶感受的人来说，它们值得多加关注！

论颜值，荣威RX5的表现绝对不低！它那得体也兼具时尚的设计语言完全是为国内消费者量身定做的。层次感充盈的前脸营造出良好的档次感，而且细节处理精致、设计比例的协调度很高！

2.0T车型采用的6DCT变速箱动力输出顺畅，变速箱降挡较快，提速也富有底气。深踩油门它降挡快速，而且推背感来得很明显！只是在拥堵路段中频繁收放油门，变速箱会有一点顿挫感，但总体动力水平很不错，8秒左右百公里加速成绩也优胜于很多同级车型，驾驶起来也富有乐趣。

比亚迪-宋的设计更偏向运动化风格，前脸粗壮的镀铬饰条还运用了X型的轮廓，加上鹰眼式的大灯，整体造型十分具有动感！而且原创的外观设计，个性化的车标也比较独特。

而它搭载的2.0T发动机动力很充沛，只是6DCT变速箱在普通模式下的换挡速度中规中矩，换挡速度很像一台传统自动变速箱，日常行驶平顺性到位。S挡模式下降挡速度会更快一些，虽然调校仍不算激进，但提速性能、后段动力储备都表现不错，长途行驶动力很够用，而且油耗也比较低！

陆风X5的车身设计偏向时尚，它作为陆风汽车转型之作，它显然已摆脱了粗犷的形象，更适合行走在都市之中。

陆风X5搭载了一台来自沈阳航天三菱的4G63S4T 2.0T发动机，在功率和扭矩数值上它只能说中规中矩，而与之匹配的是来自盛瑞的8AT变速箱。动力系统的匹配程度不错，换挡逻辑和时机都较为合理。只是在1-2挡、2-3挡切换的时候有一些顿挫感。其他挡位切换平顺性都不错。而受到功率的限制，动力表现也只是中规中矩。

猎豹CS10采用了非常圆润的设计语言，动感流畅的车身甚至还有点保时捷车型的感觉。毕竟作为一款10万元左右的车型，这般有个性的造型还是比较有吸引力。

猎豹CS10搭载的2.0T涡轮增压发动机功率数值并不高，而且发动机在低速动力输出表现有些差强人意。在3000转后动力会迎来爆发，6速湿式双离合自动变速箱的换挡速度较快，在中高转速时的动力响应较好，但发动机低扭差点意思，动力输出舒畅性还是有待提高。

写在最后：在本文提及的多款车型中，荣威RX5和比亚迪宋的动力表现在同级车型中是相当优秀的，荣威RX5的动力匹配较为激进，适合喜欢激烈驾驶的用户，当然它的售价也较高一些。比亚迪宋的性价比较高，它的变速箱表现更像传统AT变速箱，动力系统在高速上富有底气！这两款车型都相当值得推荐。

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