限迁政策取消，到底买新车还是二手车？

生活中处处需要选择，就拿买车来说，预算有限时，除了纠结买国产车和合资车以外，也会在新车和二手车上犹豫不决。

二手车行业水深，这是很多消费者脑海中浮现的印象。随着近年来的蓬勃发展，这种情况得到了一些改观，不少消费者也开始理性对待二手车了，上一年1240万辆的销量足以看出国内二手车市场的潜力。

从交易量上看，我国二手车行业还是相当火爆的，但也面临不少难题，其中之一就是各地标准不一的限迁政策，极大的限制了二手车的流通。

所谓“二手车限迁”，指的是部分省市对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免外地车辆大量流入本地市场。不过，这一局面有望在今年得到彻底扭转，我国将继续推动全面取消二手车限迁政策。

限迁政策的取消，可以促进二手车源的流通，带动二手车的交易量，消费者更容易买到高性价比的二手车。但是政策上的开放，并不意味着市场变得透明规范了，二手车市场仍需要国家进一步的管制。

对于经济能力有限的家庭来说，购买二手车是走向有车一族的捷径，是实现自己的汽车梦，虽然在接纳程度并不如新车，但丝毫不妨碍它作为代步工具的作用。事实上，相当一部分人并不是不能接受二手车，而是因为没有鉴别能力，市场又不够透明，害怕被欺骗，所以敬而远之。

我国的二手车价格主要集中在20万以内，其中10万以内居多。在二手车的交易中，无外乎通过线上和线下进行交易，但无论是那种，都存在着诸多的乱像。翻新车、泡水车、事故车、调里程表等等。线上网站尽管没有中间商赚差价，但是服务费较贵(瓜子、人人车的服务费按照车价x4%收取，最低3500元)，最终花费并不一定就比线下便宜。而线下的零售商通常会对二手车进行翻新，包括内饰清洁、抛光、除味以及更换轮胎等等，以提供更好的体验，但勉不了价格可能会稍贵一些。

同一款车型的价格，新车要比二手车贵很多，不光是价格上贵，而且在买新车的时候需要缴纳购置税等税费，但是新车的车况比较稳定，出现故障的概率也比较低，还能享受原厂提供的质保。另外，在很多人的眼中，买新车往往比买二手车显得更有面子。

相对于新车来说，二手车具有更好的性价比，折旧率更低，而且选择面更广，同样的预算可以选择更高级别型。并且对于新手来说，二手车发生磕碰也不会像新车那样心疼。

那么，什么情况下适合买二手车？

1、如果没什么钱，或者是拿驾照没多久的，买一辆二手车过渡是个不错的选择，磕磕碰碰也不会那么心痛；

2、在车辆信息知根知底，车况好的情况下；

3、预算不足，却想要更高级别的车型，你也可以选择二手车；

4、买来倒卖或者收藏的，二手车中有不少车型基本都不会怎么贬值，甚至越久越值钱。

5、喜欢的车型已经停售的。

二手车到底值不值得买？，相信有很多消费者纠结过这个问题。一台二手车值不值得入手，主要考虑残值率，也就是说这辆车贵不贵，然后是养车成本，最后是转手再卖的价格。鉴于平时有不少粉丝询问买什么二手车好，教授在此推荐几款值得入手的二手家轿吧！

本田思域

在二手车中，无论是第八代或第九大思域都是值得推荐的，本田在保值率方面一直都做得不错。5-6万的预算能买到一台09年左右的第八代思域，6-10万的预算能买一台12款或者13款的思域。这两代的思域搭载的是VTEC发动机，经济耐用而且操控性还不错，可靠性也不错。不过，思域在隔音方面做得并不好，内饰用料较廉价，除了这两点，还要注意别挑到大量改装之后的车。

丰田卡罗拉

卡罗拉在全球的知名度非常的高，市场上有着很好的口碑。如果你想买一款比较靠谱，经济实用的家用轿车，卡罗拉是非常好的选择。在二手卡罗拉方面，比较推荐的是11款到14款卡罗拉，价格在6-10万区间，行驶里程也不会太多。注意买的时候，看看车子是不是要到八万公里的大保养时间了，虽然丰田的保养花费比较便宜，但是大保养一次价格也不会太低。

大众朗逸

作为大众的神车，朗逸常年霸占着轿车销量排行榜的第一名，虽然并没有什么太突出的优点，但也没什么明显的短板。6万块左右的预算可以买到一台11款的手动挡朗逸，就算是自动挡也不会贵太多。朗逸的百公里油耗并不高，后期保养的时候，直接到外面的规范点的修理店就好，整体的养车成本不会太高。因为保有量大，一些易损件在网上购买也比较便宜。另外，朗逸的保值率比较高，开一段时间可以转手卖出去。

如果你对车一窍不通，又想买二手车的话，可以求助身边懂二手车的朋友，也可以求助一些第三方的鉴定机构帮验车。如果都没有，可以考虑去4S店买那些官方认证的二手车。

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