在2017年里,卖得最好的中型SUV还要数昂科威。虽然途观L的销量比昂科威要多出1万多台,但这里面包含了不少老途观的销量,可以说是一个小小的作弊。昂科威之所以能卖得这么好,最大的卖点就是三个字——豪华感。
豪华感这三个字,看起来简单,实则又不是简单地堆砌材料就可以,还牵扯到设计的问题。别克在外形和内饰设计这方面一直都是同级中的优等生,昂科威只是表现得较为出彩而已。
外形展现轻奢格调
正面飞翼式镀铬中网简约大气,瀑布式进气格栅较好地传承了经典。两颗LED大灯颇为炯炯有神,雾灯处的镀铬装饰条则起到了画龙点睛的作用。侧面看,19寸大轮圈极为抢眼,后扬的腰线,飘逸灵动。
尾部相比车头就略微有点虎头蛇尾了,标志两旁的镀铬装饰条倒是较好地与车头呼应。不过尾灯的样式还是有点随意,双边双出的镀铬排气倒是彰显出几分高级感。总体而言,昂科威的车头设计得颇为出彩,带出了较好的豪华感。
同级对手途观L的外形设计就会略微平淡,虽然车头用上了不少镀铬装饰条,但标准的大众脸让人较为无感。侧面线条平直,亮点不多。尾灯造型棱角分明,倒是颇有个性。双边双出镀铬排气蛮有高级感,但总体还是与豪华搭不上边。
冠道的设计同样简单粗暴,正面直接来个国人最爱的镀铬装饰条,有一点点像一颗大龅牙。发动机舱盖旁的3个装饰孔略有一点高级感,五辐轮圈同样大气。尾部的设计则略显奇特,冠道在外形设计上的豪华感还是有所欠缺。
如果说昂科威的豪华感体现在外形上只是小试牛刀的话,那么在内饰设计上则真的是完全甩开了同级对手。
内饰尽显豪华
深棕色的座椅沉稳高档,坐上去的柔软度和对人体包裹性都相当不错。大面积的中控扶手给乘客提供了良好的手枕体验,副驾驶前方的深黑色烤漆面板雍容华贵。中控大屏旁边的时钟颇有格调,三辐式方向盘大气耐看。
相比之下,途观L的内饰设计就要暗淡不少了。纯黑的风格极为单调,中控台的设计也是如此的平平无奇。在软质材料的使用上,途观L也没有昂科威那么大方。同样的三辐式方向盘,途观L的看起来更为严肃。
冠道的内饰还是偏简约了一些,最大亮点就在于使用了电子挡杆,使得整个中控下部变得尤为干净。大面积的中控扶手箱实用性颇高,只是中控大屏旁的两侧斜形出风口稍稍不够正经。
总结
可以看到,在这几款车中,昂科威的豪华感还是比较突出的,这也是为什么它的销量能如此高。在普通合资SUV中,要营造出这样的豪华感还是挺考验设计师的功底。如果你也喜欢这样的豪华感,不妨买一台昂科威。