实测：刹不住？SUV满载之后会变得很可怕吗？

作为一名宏光车主

我对宏光的评价很高

实用耐用

外观在当时来说也算实用

但是这款1.2宏光自重达到了1.2吨

空载动力还可以

满载7人之后动力就很差了

实在是折磨人

其实汽车满载空载动力差距大

这个很多人都知道

可是满载和空载的区别在7座车上会更加放大

尤其是对于那些价格便宜

动力规格较差

刹车系统也比较基本的车来说

比如说八九万的7座车

会不会满载之后，就刹不住车？

为了探讨这个问题

虎哥借来一台7座SUV

东风风光S560

虎哥借来的是顶配车型

1.8L+CVT的动力规格

1440kg的车重

售价9.69万

全景天窗、电动座椅、一键启动、折叠后视镜、电子手刹这些配置都有了

借来这么一款物美价廉的7座车之后

虎哥又远程呼叫玩车TV小乔

找这个当（guo）红（qi）女主持人借来了

6箱某品牌矿泉水（14.48kg/箱）

8条1000*400*50mm规格的减速带（12.4kg/条）

总重量达到了189.28kg

再从狗头那里抢来4个彪形大汉

加上帅气的虎哥自己

总体重达到了300kg

恩，这算是满载了吧~

在艰难地把东西搬上车之后

（这时候就体现出尾箱距离地面高度多重要了）

装满尾箱之后是酱紫~

废话不多说，开测。

风光S560空载时百公里加速13秒，客观地说，还真是超出我的意料了

毕竟这款车这么大，又是个1.8L CVT

然而满载之后，加速成绩变成了16.49秒

加速水平降低了26.85%

动力变得十分弱了。

相比加速变慢

刹车的成绩更让人揪心了

空载时风光S560的刹车距离为40.77米

超越了前阵子实测的宋max和宝骏510

成绩很不错

然而，满载之后

刹车距离变成了45.06米

整整多了一个车身的距离

刹车效率降低了10.52%

如果哪个车空载刹车得出这个成绩

虎哥肯定去骂街~

成绩十分明朗了

满载之后加速水平降低了26.85%

刹车水平较低了10.52%

可以说满载之后确实跑不动了~

对于八九万的车来说

满载简直是噩梦

那么对于豪车呢？

虎哥又拿揽胜星脉测了一把

这台星脉是3.0机械增压车型

动力强劲配置奢华

从测试成绩上来看

星脉还不错

虽然加速水平降低了18.7%

但是刹车水平仅仅降低了5.94%

不得不说真是一分钱一分货~

总结：

打算购买7座车的人

一定要关注刹车和加速成绩

尤其是刹车性能十分重要

因为7座车满载之后刹车的衰退往往更严重

而对于已经买车的车主来说

即使你是豪车

依然无法避免加速刹车衰退

所以在满载时一定要留出更多的超车空间

和刹车距离

临近年关

此文更加针对那些拥有

“后置发动鸡+双增鸭”的朋友~

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