不到10万的合资SUV扎堆上市！年轻人的福音啊

“15万以下能买什么合资SUV？”

这个问题要是在10年肯定是无解

以当年的热门车型本田CR-V来说

2.0L最低配就已经是20.78万

甚至它还是一辆6挡手动车型

在这些年间合资SUV越发便宜

雪铁龙天逸也不过是15.27万起售

紧凑型SUV市场饱和的状态下

合资小型SUV也开始一番恶斗

争夺12-15万的消费市场

不过有些合资品牌却偏偏要走亲民路线，屡次下探价格区间抢占消费者市场，离开了12-15万主要竞争区间，进入了新的市场。一姐今天就来盘点一下究竟有什么车型，还有最为重要的一点：为什么它们要打价格牌？

铃木维特拉

 官方指导价：9.98-15.98万 

2015年11月上市的铃木维特拉在上市之初就给人很大的惊喜，9.98万的起售价比起动辄12万起售价的竞争对手要来得更为亲民。但可惜的是这不过是一个拉低门槛的“幌子”，作为最低配的它搭载的是1.6L发动机，只有5挡手动变速箱可以选择，幸好的是安全配置、舒适性配置打折扣。而真正走量的是1.4T车型，价格一下子来到了11.88万，依然是手动变速箱。

铃木维特拉事实是一辆竞争实力高强的小型SUV，1.4T车型有着不错的140马力同时还有6.8L的实测百公里综合油耗，油耗表现相当出色。它1.4T车型虽然起售价不算低，但12.68万能买到涡轮增压发动机车型，14.38万能买到四驱SUV，依然算是价格低廉。唯独是你要忍受它没有加长“日本原滋原味”的2500mm短轴距，以及品牌知名度不高的缺点，毕竟在很多人心目中铃木是做8万以下小车的。

福特翼搏

 官方指导价：7.98-15.58万 

2013款的福特翼搏起售价就已经是9.48万起售，真正打破了合资小型SUV 10万元的价格门槛，不过就其产品力而言始终是较弱，并且十万以下仅仅只有手动舒适一款车型，配置更是极低，甚至连轮毂也是铸铁的。对于自动挡用户来说，他们所需要的车型就已经是11.28万起售。

而在最新改款的福特翼搏，不仅是官方指导价降到了7.98万，并且10万以下车型不再是孤军作战，自动乞丐版也不过是8.98万起，要知道小型两厢车的本田飞度官方指导价达到了8.18万。而油耗动力表现更佳的1.0T车型，搭载6AT的2018款车型也不过是12.58万。对于它是否是一辆绝对适合你的车型，一姐不敢妄下判断，但它绝对是最为亲民的合资小型SUV。

以为就这么少亲民SUV吗？

事实未来还有两款来自韩国的姊妹花车型。

而它们就是现代Kona以及起亚Stonic。

现代kona&起亚stonic

 预计售价：7-15万 

它们两者都来自于现代-起亚GB平台，动力方面除了一款相同的1.0T三缸发动机，kona还有2.0L以及1.6T发动机可以选择，分别匹配6AT以及7速双离合变速箱。而stonic则是1.25L以及1.4T发动机，变速箱分别匹配6AT以及7速双离合变速箱。

除了动力总成的差异，两者在外观也是截然不同的风格，起亚Stonic更偏向于保守传统，而使用分体式大灯设计的现代Kona更为个性激进。此外两个虽然脱胎于同一平台，但起亚stonic 2580mm的轴距要比起现代kona的2600mm轴距来得更为局促。

它们均是最新的韩系小型SUV，就硬件配置而言一姐认为现代kona定位比起stonic要高上少许，毕竟stonic已经被定下目标成为“最亲民的合资小型SUV”。而kona可能在价格上更高，但是它可以选装四驱系统并且带有差速器锁，甚至带有抬头显示、座椅加热这些同价位车型少见的配置。

韩系SUV近些年在国内乃至于全球表现都是比较颓势，这是和它们的车海战略有关，使得研发经费被分淡，各个车型在实质竞争力上没有多大的不同，更为重要面对竞争它们没有核心竞争力，所以这次的kona/stonic主打的分别就是高配置以及低价格，可以说这是没法提高核心实力的一种无奈举动。

产品定位、品牌知名度、竞争实力，这些都是决定产品定价的关键，所以我们能看到越来越多的亲民小型SUV，它们使用成熟的平台以更低的成本打造新的SUV，这是领先于中国品牌SUV的地方。

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