加速比性能车还要猛 这款高颜值国产家轿值得你选择！

说起名爵，其实有很多人在主观上都会将其归为“自主”品牌，不过值得一说的是，它是一个具备悠长历史的汽车品牌！

在1924年的时候，一位名叫Cecil Kimber的英国友人在伯明翰郊外创建了一家汽车厂Morris Garages，MG汽车商标由此而来。而当时该公司便是以生产敞篷跑车而闻名，自那时起便给MG这一个品牌赋予了一个“极致运动”的标签。

一路走来

MG也是用速度来彰显运动

当然，命运总是喜欢开玩笑，在2005年7月南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，成立了南京名爵汽车有限公司。而在2007年上海汽车集团有限公司（上汽集团）也全面收购了南京汽车集团。辗转反则，MG最终也归于上汽集团的怀抱。

自从名爵ZS开始，MG也正式打响了反击战，最近最值得关注的车型有什么？莫过于这一款传言当中能干过思域甚至跑得比小钢炮还要更快的国产轿车——全新名爵6，而今天教授也来到了上汽工厂来一次轻度的体验。

而这款名爵6也是概念车E-motion Concept的首款量产车型，在前脸上采用上MG家族最新的设计语言，采用大面积的“星辉骑盾”格栅，与伦敦眼大灯组成极具识别度的前脸，故意下压的车头造型配合上后背溜背的造型，也为其运动感加分不少，相信这样的设计足以打动到不少年轻消费者的心。

另外老款MG6上的溜背式设计也得以保存，而且溜背的造型也能很好地增加了后备箱的实用性。

在内饰方面也采用了全新的设计，中控大屏微微向驾驶员一侧倾斜，而且在很多经常碰得到的地方也很用心地给你用上了皮革包裹。

其实对于同级别车型来说，一般说运动就意味着在空间方面不见长，但在名爵6上大可放心，得益于2715mm的超长轴距，在保持运动的同时也能给内带来一个非常不错的纵向空间体验。

值得一说的是，本次体验的是TROPHY手动版，简单来说就是高性能版本，与普通版有别的是，它也具备更多的运动装备，譬如...

新车还全新标配了刀锋是四连杆独立后悬架，正所谓一低遮三丑，你会发现不少消费者为了追求更好的运动感受，会刻意降低车身高度。而这一台名爵6的悬架行程相对较小，在正常情况下仅有2指。

另外名爵6还标配XDS电子差速锁，在整体的原理上也大致与马自达最新的GVC加速度矢量控制系统有所类同。

TROPHY手动版也可称作是疯狂加速版！名爵6搭载了来自于上汽的20T高性能1.5T涡轮发动机+6MT的动力组合，经过工程师疯狂的调校下，在数据方面最大马力达到190匹，最大扭矩300牛米的参数，而在测试当中，甚至有媒体老师做出6.5秒的惊人成绩成绩。

然而还是要说一下操作流程

踩下离合挂1挡、油门控制在3500转

尽情地弹射起步

1挡在5500-6000转之间换挡

2挡在7000转左右便可破百

说到最后，教授还需要提醒一句的是，如果你想买到这样一台颜值极高、性能牛逼的车型，在购买时请认准TROPHY高性能版本！

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