9月轿车销量排行榜出来后
在排名前十的车型中
有五款是大众爸爸的车
大众是要卖疯了吗?
其实在汽车市场里有一种“信仰”叫做“销量”
如果你也相信销量能说明一切
那么在你选车的时候
就能省下了一大堆事
大众-朗逸
朗逸作为上汽大众紧凑型车的一款主力产品,月销5万+的成绩除了私人用车外,公用车和租凭车也做出了巨大贡献;我们现在以销量就是信仰的角度看这辆车,TA的品质各方面我们不用过多考虑,价格和优惠才是我们要去琢磨的,而最近朗逸全系的优惠幅度为2万多不等,并且随着优惠走势,优惠幅度还有很大空间,所以不是刚需的朋友可以坐观其变。
大众-速腾
速腾与朗逸是同门竞争车型,两车的外观造型、内饰设计差异其实真的不大,在车主的口碑中,车主们对速腾的外观和内饰会更满意;在两车的同价位车型中,朗逸的整备质量相比速腾的要轻90kg左右,所以朗逸的实测油耗表现比速腾更好一些;那么在优惠方面,速腾最近的优惠在2.5万元上下浮动不定,所以按趋势来说优惠幅度应该没有太大增长空间,所以你如果对比过不同店的优惠政策后,有合适的就下手吧。
大众-捷达
捷达定位虽然也是紧凑型轿车,但是TA跟朗逸和速腾并没有直接的竞争关系,因为捷达的价格定位要更低,入门版优惠过后,5万多的起售价是吸引众多消费者的核心,再加上百万公里无大修记录等一系列信仰的加持,让这辆车一直以来的销量都相对稳定;如果你只有5.6万的购车预算,那么你也是可以选择大众神车的,捷达的优惠在等你。
总结
大家看完这三张“大众”脸后,有没有迷糊呢?其实这三款车的外观差距还是有的,只是在照片上需要通过细节去分辨,而看到实车的时候,给人的整体感觉也是挺不一样的;其实这三款车都是根据绝大部分消费者的审美要求来设计的,再通过多种动力配备选择以及配置选择去满足不同用车需求和不同购车预算的消费者,再加上品牌长时间的口碑沉淀,才能将这个市场的势力扩张到如此之大,所谓的“大众”其实就是为了满足“大众”的需求吧。