日系车的天下！国内罕见但大多数人都想买的新车都在这了~

国内的“黄金周”刚过，当大家还在期盼11月的广州车展之时，不妨先来了解一下即将于10月25日开幕的东京车展。

东京车展与法兰克福车展、北美车展、巴黎车展以及日内瓦车展并称为“世界五大车展”。作为2017年度最后一项极具分量的国际性车展，必须得有一些撑得起台面的重磅车型才行，一起来看看。

丰田系

作为东道主，日系车自然会成为展台的主力。而丰田又是日系之首，此次车展阵容可谓十分强悍，丰田家族旗舰 - 世纪，将以全新面貌尊贵来袭。

拥有“日本劳斯莱斯”美誉的丰田世纪，已经走过50年的历史。这款车是为纪念丰田创始人 - 丰田佐吉诞辰100周年而出现。

全新一代丰田世纪拥有十分庄重尊贵的设计，坐在这款车里面的人，往往也是非富即贵。回头想想，丰田轿车有世纪，越野有兰德酷路泽，MPV有埃尔法，这几款车都是媲美奔驰宝马奥迪的好手，不愧为世界首屈一指的汽车集团。

接下来这款车同样给力 - 第15代皇冠概念车。作为丰田豪华领域试水的经典之作，曾经的皇冠在中国市场拥有比肩“虎头奔”的影响力，只是随着市场的扩增，挂着丰田logo的皇冠，在那些豪华品牌面前讨不到太多便宜。

皇冠若能找准定位，那么我想其还是会有一定的市场。全新一代皇冠，将基于丰田最新的TNGA平台打造，新车无论在造型上还是配置上都会进行全面更新。至于这款车最终在中国会走向什么命运，拭目以待吧。

无数车迷的心水的86在前不久宣布停止引进，丰田却又即将在本次车展展出这台基于86外观改造而来的丰田GR HV SPORTS概念车。

这款概念车一大看点在于采用了拉风的敞篷设计，前脸相对86变得更加犀利凶狠，赛车味道更足。

此外，其采用可在自动挡与手动挡之间自由切换的换挡机制。中控台处设置了“P、R、N、D”四个自动挡电子换挡按键，如果你需要进行传统的手动挡模式驾驶，只需要一个按钮即可切换。

宝马Z4“同母异父”的兄弟车型 - 丰田Supra或将亮相。刚过去的法兰克福车展，宝马展出了全新一代Z4的概念车，此次东京车展，丰田有望将带来与新Z4同平台打造的Supra。

从目前曝光的照片来看，新一代Supra的设计借鉴了丰田FT-1概念车的元素，造型流露出的战斗气息丝毫不逊于Z4。

大家最为关注的动力部分，新Supra或将直接采用宝马最新的B48和B58发动机，匹配8AT变速箱，至于会否做出调校上的区别，还得等官方最终消息。

本田系

或许受限于日益严苛的世界环保法规，本田将在此次车展继续带来一款纯电动概念车 - Sports EV Concept。从目前流露出的预告图来看，该车的造型更加具备运动风格。

在法兰克福展出的Urban EV标志着本田将进军纯电动家用车市场，而这款同样采用极简设计的Sports EV Concept，或将成为本田进一步拓宽电动车市场的试水之作。“本田大法”即将到来，特斯拉接招。

斯巴鲁

拥有一众“死忠粉”的斯巴鲁，将会有6款新车亮相，其中最令人期待的是这款VIZIV Performance Concept。

这款概念车展示出的是新一代斯巴鲁WRX的雏形，从图片中看，该车依然延续了斯巴鲁的家族设计，标志性的六边形进气格栅极具力量感。据悉，其量产车也就是新WRX将会基于斯巴鲁最新的SGP平台打造。

马自达系

拥有“东瀛宝马”美誉的马自达，吸引了全世界无数粉丝。优良的操控性能，惊艳的魂动设计，成为每一个爱车人士无法抗拒的诱惑。

本次车展，马自达将会带来一款定位高于CX-5的全新SUV车型 - CX-8,。造型上，CX-8俨然一副加大后的新CX-5，依然非常惊艳。其最大的看点是将提供6座或7座的座椅设计，未来若能引入中国，想必是极好的。

总结

与北京车展和上海车展一样，东京车展同样也是两年一届的世界级车展之一。不过从展出的车型来看，东京车展主要还是日系品牌的舞台，咱们车迷作为汽车爱好者看看就好。真正与中国消费者息息相关的，我们还是一起静候11月即将开幕的广州车展吧。

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