服不服！这3款10多万的SUV竟然有这么牛的装备

有人说：科技越发达，懒人越多。可是这有什么错吗？人们可以从大量的体力劳动中解放出来，只要动动脑子就可以了，有的时候连脑子都可以不用动。比如：

多年前驾驶员要开始跑长途高速的话事先得寻思着哪双鞋更合脚，后来有了自适应巡航之后，双脚总算得到一定的解放，有效缓解了高速行车的疲劳。

自适应巡航是神马东东？

有不少网友就有疑问了，现在越来越多的车都配备定速巡航，那么自适应巡航与定速巡航有什么区别？

简而言之，定速巡航系统头脑比较简单，它只需要按照驾驶员设定的时速走就行了，哪怕前面有堵墙，你要是不踩刹车，它就会按照你设定的速度撞上去！

而自适应巡航系统会根据周围车辆的的速度自动加减速度，听起来是不是很智能？很高逼格？！！

记得阿宅小时候看过一档节目：关于人脑聪明还是电脑聪明的辩论赛。讲真，再先进的科技也都是人想出来的，那么这个系统是怎么做到的呢？我们来看一下它的原理。

以上吧啦吧啦说了这么多知（fei）识（hua），归结起来就是让你明白这个装备不简单！

那么实际的问题来了，是不是只有豪车才具有这一装备呢？拿到以前来说确实只有百万豪车才有这个资本，但是随着科学技术的发展，越来越多价格实惠的平民车也配置了此装置。

不信？下面给你介绍三款来打打你的脸~

众泰汽车-大迈X7

指导价：8.99-16.19万

虽然以颜值及配置作为卖点的大迈X7难以逃脱山寨的头衔，但是对其而言消费者的关注度与销量才是王道吧。

外观造型借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车的设计，内饰采用搪塑工艺材质，视觉效果以及手感都比较好，配备的10英寸多媒体触屏以及氛围灯提升了科技感。

重点说说配置，其顶配车型具有自适应巡航系统。花上16万多，除此之外还能买到侧气囊、头部气囊、胎压监测、全景摄像头、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、座椅加热、后排独立空调、感应雨刷等等既实用又有面子的配置，小雅不得不说其性价比之高。

再加上表现良好的空间以及动力，既适合家用，也适合装酷。

如果你介意于大迈X7颇多争议的外观，那么接下来看看下面的两款~

长城汽车-WEY VV7

指导价：16.78-18.88万

作为长城汽车推出的高端车型，WEY VV7不仅外观霸气时尚，既然目标是打造中国豪华品牌SUV，那么其内饰以及配置就应做到可圈可点了。

它的内饰相信会给你带来惊喜，无论是被软质材料覆盖的中控台，还是皮质包裹的门板，用料上舍得下功夫、做工精细，营造出一种豪华感。

像自适应巡航系统，它可是全系标配的哦，是不是很意外？不仅如此，全系标配的侧气囊、头部气囊、胎压监测、发动机启停技术、全景天窗这些都是小菜，更是标配主动刹车/主动安全系统、陡坡缓降、自动驻车、后排隐私玻璃等配置，不过小雅觉得全系缺乏后排独立空调这一点可以改进一下，但总而言之其配置阵容还是很强大很吸睛的！

它采用2.0T加7挡双离合的动力组合，足够日常使用，但是偏高的油耗也是个不小的问题。

如果还能花更少的钱买到动力、节油性更好一点的车，你要不要试试？

长安汽车-长安CS75

指导价：7.98-18.48万

长安CS75作为一名被消费者所高度认可的老将，其外观沉稳大气。内饰方面，尚酷版的用料也做了升级，使用了更多的软质材料，触感和视觉效果都很不错。

它的配置也是很丰富的，最低13.28万便可买到自适应巡航系统，同时各种其他配置基本上该有的都有，小雅就不一一列举了。

在这里主要说一下它的动力与油耗，对于其中的1.5T+6MT这一套动力组成，其实测0-100km/h的加速时间为10.56s，平均车主油耗为8.9L/100km。在自主品牌中表现还是比较出色的。

总结

以上介绍了自适应巡航系统的作用、原理等，然后推荐的大迈X7、WEY VV7、长安CS75这三款车型，花上十几万就能拥有自适应巡航，而且其他配置也是相当丰富，性价比很高。怎么样？你有没有心动？

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