关于市场营销这事
对我们而言当然自由竞争是最佳的
他们为了获得市场不惜花费大价钱
制造新的产品的以及提升竞争力
更多的商家进入就越是如此
(上图为AX3)
而国内的小型SUV市场就是如此,几乎每一个品牌都有了自己的小型SUV产品,而最近东风风神也进入到小型SUV竞争的领域中,它要带给我们的就是东风风神AX4,毕竟原本的AX3更像是一辆旅行车,我们不妨看一下它究竟有什么资本。
相差无几的硬件水平,配置依然是亮点
东风风神AX4定位是一辆小型SUV,车身尺寸为4195*1780*1622mm,轴距为2580mm,和一众的竞争对手相比处于平均水平,无功无过。毕竟这作为一辆小型SUV,在尺寸上难以有多大的优势。
动力方面,它搭载的是1.4T以及1.6L两款发动机,前者最大功率为140马力,工信部综合油耗为6.5L。后者最大功率为124马力,工信部综合油耗为5.9L,和竞争对手相比在发动机层面有些许优势。
配置上,它依然走了国产SUV注重性价比的高配路线。自动启停功能、车载Wi-Fi、车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、前排侧气囊、侧气帘以及低速放碰撞系统都有所搭载。
个性的外观,就是杀手锏?
在厂家的研发目的来看,小型SUV主要目标人群会是20-30岁左右的年轻消费者,虽然一般小型SUV在设计上都是花费大量精力去讨好年轻人。AX4也是如此,前脸设计个性大胆,下部的雾灯镀铬装饰就像是两个獠牙一般。
AX4用了大胆的双色车身设计,并且将ABC柱都采用了黑色涂装,营造出一种悬浮式车顶的体验。作为SUV不可或缺的塑料版也有出现,并且的是非规则样式,更显个性,而前门还有一个AX4的镀铬车身标识铭牌。
尾部的设计风格非常熟悉,让人想起了东南DX7。不过AX4采用的是双色设计,并且后保险杠有着两镀铬装饰,看起来年轻了不少。
内饰方面也是大胆活跃为主,悬浮式中控下面是车身同色的空调出风口,下面采用的类似飞机的空调按键风格,整个看起来就像是一个奇异的带着炫酷太阳镜的机器人,还有些许龅牙。
(上图为宝骏510)
和竞争对手相差无几的硬件,自主小型SUV市场可以说是同质化严重,这是成本控制的弊端。小型SUV不高的制造预算,使得工程师可以发挥的区间很小,这也难免和对手相似。对于我们消费者来说,这些小型SUV就像是换壳的产品一样,表现没有多大的不同。这个市场已经成为了一篇红海,宝骏510、长安CS15以及CS35、哈弗H2等等,这些竞争对手不仅有更佳的产品力,并且有着先到优势,更早地进入市场获取利润。风神AX4,这次不仅来晚了,还没能带来什么亮点,前路似乎不是那么明确。