很多消费者在10万左右纠结买合资还是自主品牌,小编可以明确的告诉你们,10万左右合资车型配置“抠”到极致,能减配一定会减,根本就看不到其诚意所在,但不少消费者仍然会为品牌买单,他们觉得买合资车型就是高人一等。那么有几款合资车型配置是非常低,要啥没啥,哪咱就赶紧进入正题,说的就是这几款。
福特-福睿斯
指导价:9.68-11.98万
福睿斯作为中国特供车,其空间大且能有着不错的优惠幅度,但一说到配置却让人觉得寒酸。
就拿1.5L 自动舒适型来说,售价是10.78万,已经是次顶配车型,这款10万左右的福睿竟然没有车身稳定系统!就连同价位的科沃兹、和耐操的捷达都有所配备。就更不用提天窗,中控多媒体大屏是想都别想了,后排座椅也不能做到全平放倒,这让小编想不明白,为什么这款配置如此寒酸的福睿斯既然卖的这么好!
本田-哥瑞
指导价:7.98-11.98万
买发动机送车是本田的一贯特色,然而这款哥瑞也不例外,售价都在10左右的车了,既然配置还是这么低,小编就带你们看看它到底坑到什么地步!
例如哥瑞 1.5L CVT舒适版售价在9.98万,没倒车雷达、没多功能方向盘、没电动天窗、没蓝牙、没中央扶手、座椅还不能调节高低...小编也是无话可说了,虽然哥瑞很厚道的已经配备车身稳定系统,但对于惨目忍睹的配置且售价不低,就感觉只是买个发动机。就算本田发动机再强又怎样,小编只能说本田想钱想疯了...
起亚K2
指导价:7.29-10.39万
K2算是起亚旗下一款销量不错的车型,也刚经历了中期改款,但小编看来这次起亚的诚意依然不是很足,在一月份的销量来看,并没有太多人为它买账。
首先要吐槽的是起亚K2全系都没有配备车身稳定系统,只能在高配车型选装!什么?!车身稳定系统还要选装?这是什么梗!还有起亚K2的三厢版本想拥有电动天窗只能买顶配车型!低配车型那更不用提,要什么没什么,要不然只能选装!但是呢K2也有值得夸奖的地方,中高配车都配备了倒车雷达、倒车影像等。
写在最后:虽然合资品牌配置较低,但很多消费者始终过不了心里那关,认为合资品牌可靠性高,有面子。但在这个价位的车型小编建议还是购买自主品牌,现今的自主品牌也有了很多的突破。不仅配置丰富、空间大,品质上也并不会比合资车型差。所以建议各位消费者,不要“死要面子活受罪”去选择只是带着“品牌”的合资车型!