怎样通过汽车配置拆穿那些“装逼犯”

12-05 92 王桢

如果你的微信有一个汽车爱好群，那么可能经常会碰到这种问题，从简单的看车身全貌拆猜车型，到难一点的部位猜车，猜同款车型的高低配。眼瞅着就要过年了，不学几招怎么拆穿前任的新对象呢？今天就教大家肉眼鉴定汽车配置的高低。

外观：

先看尾标，这是最基础的步骤，排除后期淘宝尾标的可能，尾标是最直接能反应高低配的，虽然现在很多厂商已经不按照排量来标，但是数字更大肯定更好。

比如330TSI，S500，330i，不过现在尾标网上买很便宜，我们再看下一步。

大灯的配置：众所周知，自从奥迪把灯玩出花样以后，一辆车的高低配从灯就可以看出来，奥迪最顶级的矩阵大灯，宝马的激光大灯，奔驰的全LED大灯。

尽管在豪华品牌中标配的比较多，但是那些为了压低最低价格的乞丐版还是会用上中古的卤素等，所以大灯是一个关键，当然现在大灯总成也有的卖。

然后我们看轮毂：以前我们看到车展的概念车总觉得为什么那么好看呢？整车比例就是和路上跑的不一样，仔细去看就会发现他们都有超大的轮毂.

所以高配的车也都会装上大尺寸轮毂，那么低配上就不好意思啦，至少小两寸，而乞丐版上还有可能给你铁轮毂，再套一个塑料盖。

如果轮毂也是换的？

那么我们再来看看车辆内饰配置

先看中控: 最早的汽车里面有个CD机就不错了，但是现在的车你要是中控台没有个屏幕总觉得怪怪的。

虽然基本上不用，为了好看会加上。后期加一个大屏幕也觉得没有原配的豪华感。

挡把方面如果不是性能车还是手动挡，那基本上就是低配了。

从前到后我们再来看座椅：不管真皮座椅冬天凉不凉，夏天烫不烫，高配车还是会装上皮座椅，织物的，优点再多高端车也不会用。

看按键: 首先看一下是不是自动空调、看一下车辆的配置，有没有ESP开关、天窗、电子手刹等等能直接观察到的配置，总之按键越多，配置肯定越高。

总结

虽然很多东西都是可以后期加上去的，但是毕竟和原装的有所区别。

最后如果你前任的新对象真的买的高配版本的话，不如考虑跟他吧。