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全家都长一个?盘点现在汽车的家族式设计。

12-05 425 王桢  

也不知道从什么时候开始,一个汽车品牌下的所有车型都长得差不多,说得好听叫家族式设计,说得不好听则称之为套娃。其实仔细想想也不觉得奇怪,你长得像你爸妈也很正常啊,长得不像你爸反而要怀疑隔壁有没有老王了,今天就和大家聊一聊几个汽车品牌外观变化的趋势。

 

奔驰

 

飘逸流畅

 

以往奔驰给我们的印象都是由S级传达出来的,车主一般都是上了年纪的成功人士,所以外观也是沉稳大气的风格。

 


而现在这一代的S级,发布之初有人觉得奔驰作死,和上一代相比婉转的腰线成为最大的争议。



整体线条由原来的棱角分明变得更加柔和,仿佛在说大叔迎来了第二春。

 


后来的市场数据却证明了奔驰的选择,所以现在我们也能看到中号S和小S,这也是间接表明了S的成功之处。

 

奥迪

 

见棱见角

 


一向挂着官车形象的奥迪则与奔驰相反,他们的设计近些年一直趋向能体现其科技感,最新发布的几款车更是直来直往,抛开最早A6的圆头圆脑。



从头到尾透着一股冷峻的气息。从外形到内饰,甚至有点向兰博基尼的风格发展了。

 

 

雷克萨斯

 

异星来物

 

说的夸张点,雷克萨斯可以作为日系车近年外观设计的代表,复杂的线条和元素组成张扬的前脸和车身轮廓。



总得来说就是夸张得有点过分,刚开始出来的时候觉得看起来像嘴里流着涎的斗牛犬。



更本接受不了,时间长了发现越看越帅,其他车的外观与之对比怎么看都显得过于平庸。

 

 

宝马

 

扁平犀利

 


宝马对比上面几款车型来说,在外观上的变动相对比较保守,基本上还是从头到尾的粗腰,整体线条风格基本没有变动,改变主要体现在开眼角大灯和进气格栅的棱角这些细节设计上,车身显得更加扁平,前脸显得更加有攻击性。


 

 

总结

 

 


汽车发展到今天这个地步,已经不只是纯粹的代步工具,每一辆车都是设计师心血结晶,无论是什么品牌,什么风格,无论你喜欢不喜欢,每一辆车都值得去欣赏品味。

 

 


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