发动机积碳怎么办？

11-12 210 王桢

随着缸内直喷发动机流行，积碳这个词就越来越频繁出现在我们视线。

有不少车主买了车一年只开一两万公里，虽然不少厂家都是规定5000公里/3个月保养一次的，但是有部分车主是长时间不保养，加上平时开车不注意，积碳就会静悄悄地来了。当发动机出现轻微的积碳，首先发动机的怠速会不稳、抖动、启动困难。严重者可能会导致发动机爆震、熄火、无法启动等故障。其实我们可以减轻这样

1、使用高品质的汽油

汽油中含有蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要凶手，使用高品质汽油可以有效减轻积碳的形成。当然高品质的汽油不等于高标号的汽油，标号只代表油的辛烷值。比如两桶油之外的供应商，在日常可以使用一些燃油添加剂，不过市场上燃油添加剂的质量参差不齐在购买的时候需要注意一下。

2、不要长时间怠速运行汽车

汽车怠速时间越长汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就越慢，积碳就由此而生，而且部分车主喜欢等人的时候停在路边开着空调，这样不仅仅对发动机有害，而且对人的身体健康也有影响。

3、熄火时机很重要

现在涡轮增压的车很普及，在高速行驶后不要马上就熄火，最好原地怠速10来分钟再熄火。涡轮增压发动机较自然吸气发动机更容易积碳，所以建议车主们每2到4万公里去做一次免拆卸积碳清洗。

4、多跑高速

手动挡车型尽量提高换挡时的转速。提高转速会加大进气量从而对进气管道的积碳进行一定程度的清扫。手动挡车型不能过早地换挡，过早换挡会给发动机带来更大的负载而且会出现爆震现象，这种操作十分容易产生积碳。

5、若发现有烧机油现象要及时维修。机油进入发动机燃烧室是十分容易产生积碳的，而且对氧传感器和三元催化也有很大的影响。

6、按时保养和清洗油道。按时保养车辆，和定期清洗积碳是可以预防积碳对发动机的损害，延长爱车的使用寿命。