前两天,一位土豪朋友半夜打电话过来:“吃饭了呗?还有一会到广州,出来陪我喝两杯去”。
半小时后,一台黑色极光停在我家楼下,土豪来了。咦?这厮上次过来开的是一台A8呀,咋又换了台车?
赶紧走近一看,才发现是台进口版极光,这就说明人家好几年前就买了这车,土豪的世界呀。正当我跪舔之际,土豪来了句:“憋瞅了,喜欢的话卖给你,先陪我喝酒去”
最近正有换车的想法呢,偷偷瞄了眼车头硕大的“RANGE ROVER” logo,弱弱问了句:“多少钱?”
“你看着给吧”
冷静想了想:“这车现在国产了,大概30多万,你这大概开了5年,按常规折旧率来看,应该还能卖个二十来万吧”
“20万拿去”
途观的钱开路虎?还是进口的,幸福来的简直不要太突然,赶紧陪他喝酒去。
(友情提醒,切勿酒后驾车)
回家之后鸡冻到难以入睡,满脑子还是路虎的事,上网查查看下这车现在到底卖多少钱。
什么?二手极光(进口)还要卖30多万(广州行情)??叫兽一向以光明磊落正直无私自居,尽管人家有钱也不能坑朋友,看来我的路虎梦破碎了。
冷静之后,叫兽心里有了这个疑问:
同样的价钱,到底是选一台普通的新车呢还是二手的更高档的车呢?今天就和大家一起探讨下这个问题。
先以叫兽的情况来说,打算买部20万左右落地的SUV,这价位无非就是全新的途观、昂科威、翼虎、CR-V这些合资SUV,咬咬牙或许也能上台X1满足下装X的诉求(GLA、Q3空间太小不考虑)。
那么同样的价钱,又能买到哪些二手豪华品牌SUV呢?(从实际角度出发,只选取车龄低于五年公里数小于10万KM的车型)
单凭奔驰的“三叉星”logo就能让GLK排在首位,2011款奔驰GLK还是以进口的身份生产销售,品质方面毋庸置疑;目前二手市场价格普遍为24万左右,比随后一年国产的2012款更值得推荐。
它独特硬朗的造型受到许多人的喜爱,但作为二手车这也成为它的一项“缺点”,稍微懂车的人一眼就知道你买的是台二手车。
X1是率先进入中国并进行国产的豪华紧凑SUV,凭借不错的性价比取得了不俗的销量。目前2012/2013款的价格只需要16万左右,如果接受得了它的造型,倒是个实惠之选。
同时期的二手X3,与尚未完成换代的现款X3从外形上没有太大区别,目前二手市场价格28万左右,略超预算倒也可以列入备选。
Q5是销量最高的豪华品牌中型SUV,尽管面临换代,如今依然能保持1万台左右的月销量。目前2011 - 2012年的二手Q5售价普遍在22万左右,与一台全新2.0T途观的售价相差无几。
20万出头的价格可以买一部Quattro Q5确实挺有诱惑的,更重要的是外形不落伍,与在售新车的造型几乎没差,买了之后好好打理一番甚至还能充新。
除了以上几款热门车型外,诸如雷克萨斯RX、沃尔沃XC60都值得考虑。
这就很头疼了,我到底是买一台一手大众、别克还是二手奥迪、宝马呢?于是咨询身边几位做二手车生意的朋友,得出结论。
1.预算有限仅仅买来代步或者新手买来练手的,通常会选择5万以内的二手车。其中以F3、奥拓、爱丽舍、捷达为多。
2.买来“撑门面”,通常以20万左右的价格选择一台豪华品牌车型,只要选得好,面子里子都有。以奔驰宝马奥迪几款常见车型居多。
3.车迷发烧友一类,比如叫兽本人,一直垂涎6代 Golf GTI。
叫兽说几点自己的看法,属于第一种情况的朋友如果只是弄台车练手、只想有个遮风挡雨的代步工具的话,推荐购买二手车,价格最好控制在3万左右,以后再转手卖也亏不了几毛钱,再高的话就有不错的新车可选;而第二种情况,如果打算花20万的价格选择二手车,叫兽建议务必要谨慎,尽量选择有保障的渠道购买(比如像叫兽这位土豪朋友淘汰的车),毕竟20万不是小数目,并且20万能买到不少品质非常不错的新车;至于第三条不在此次讨论范围内,相信玩车的老司机们比谁都更懂自己的需求。
最后再说一点,不建议花8 - 15万买二手车,一来这价位的许多新车已经做得很好了,能满足绝大多数人的用车需求,再则这价位的二手车也不能满足装“X”的虚荣心,比较尴尬。