涡轮增压就像是一剂兴奋剂,让整辆车都充满了激情以及活力,而且油耗还能进一步降低。最近,一款原本就有着强大实力的中国紧凑型轿车就加入一款1.0T涡轮增压发动机,更符合原本年轻活力的车型特性,使得追求时尚的妹子都赞不绝口。
原本就很出众的长安悦翔V7在加入了新的1.0T发动机会有怎样的表现呢?我们就和女神妹子一起感受一下这辆年轻活力的悦翔V7的魅力吧。
外观上,长安悦翔V7 1.0T GDTI延续了1.6L车型的活力外观,但加入LED日间行车灯以及表示“涡轮增压身份”的“TGDI”字样,更显时尚动感,非常适合追求外观的年轻人,用妹子的话来说“这辆车就是小鲜肉开的车”。
2610mm的轴距是标准的紧凑型车“身材”,为宽敞的空间表现提供了基础,由尾灯一直延续到A柱下方的腰线凌厉十分,给整车增添了一分力量感。C柱的三角窗不仅使得车顶线条更流畅,而且增加了车内的采光。不过脚下四个15英寸轮毂稍显小气,但视乎其价格,还是情有可原的。
简洁大方的尾部设计,车尾的“BLUECORE”表明所搭载的发动机是长安自主研发的发动机,而行李箱容积也非常可观,可以轻松放下多个背包。对于妹子而言,她可以将随便塞进很多像高跟鞋、衣服、零食、球拍等杂物了,关键是仍有超大的空间可以将超市“扫荡”来的战利品放进行李箱。
打开车门可以看到是一个简约却很时尚的内饰,悬浮式中控屏幕给内饰加分不少,不过仅仅是高配车型才能有彩色屏幕。内饰虽然使用的是同级别车型普遍使用使用的硬质塑料,但有着仿真皮纹路不会给人一种廉价的感觉,最为重要的是结合平整,缝隙均匀,做工相当的高。
后排空间宽敞,女神妹子表示约上三五知己一起出去逛街shopping了,没有中间头枕需要扣一点分数。
动力方面使用的是长安最新研发的1.0T三缸涡轮增压发动机,是国内品牌第一款1.0T 三缸发动机,最大功率85千瓦,在超增压模式下扭矩最大可以达到200牛米,总体已经达到1.6L到1.8L自然吸气发动机的水平,而综合百公里油耗却低至5.7L,处于国产优秀水平,但是在油耗方面和合资品牌稍微还是有着一点距离。
与其配搭的是一款6速手动变速箱,换挡行程短,挡位清晰并伴随着一定的吸入感,让人欲罢不能。离合点相对较高而且清晰,脚感较轻,很好地照顾了新手,就连妹子都可以轻松驾驶,6MT的设计相比5MT可以降低巡航转速,100KM/h巡航转速也不高于2300rpm,能有效降低油耗。
动力方面随传随到,让人有着一种驾驶1.6L自然吸气发动机汽车的错觉,更为关键是NVH表现优秀,发动机运转噪音低而且被很好地隔绝在车外,毫不影响车内乘客的谈话,让人根本想不到这是一款使用三缸发动机的紧凑型轿车。
底盘方面也给了我们不少惊喜,扎实而且舒适,遇到遇到地面的坑洞很轻柔地过去了,而且动作迅速干脆,能像个太极高手一般总能很细腻地化解来自地面的颠簸,能给人一种高级感,表现甚至要比同价位某些合资轿车还要优秀。
综合来说,这是一辆综合实力极强的紧凑型轿车,虽然是配置上不如其他竞争对手,而且没有自动挡稍显遗憾,但是优秀的设计、做工以及性能表现领先对手不短的距离,6.89-7.29万的价格也非常亲民,特别适合个性时尚、选购家庭的第一辆车的90后。