多花20万买豪华品牌 真的只是为了个车标么？
十来万买个拉罗拉和三十来万买个宝马，差别除了车标之外，还有什么呢？有不少朋友也问过我，豪华品牌和普通品牌的车子，除了逼格，到底还差在哪里，那么今天小编就给大家说说他们到底都有哪些差别。
更高的品牌价值：也就是品牌效应，估计很多人就是冲着那个车标去的。诚然，那些豪华品牌光是一个车标就可以迷倒一部分人，举个例子，你买一辆高配的神车帕萨特和一辆1.6T的宝马316Li，即使这台帕萨特比宝马贵，那也没什么卵用，亲戚朋友和妹子只会说，哦，这是一台大众，哇塞，这个是宝马耶，绝对是逼格满满的。
服务和购车环境：买车很大程度上买的也是服务，一个品牌服务的好坏甚至有可能影响到消费者对这个品牌的选择。和普通品牌比起来，豪华品牌的服务从你刚踏进4S店就开始了，从选车、购车、售后等所有环节提供最贴心的服务。
更高的安全性能：豪华品牌由于价格贵，所以车辆从设计，用料，配置，做工等方面都比较用心，车架结构设计的更合理，车身刚性更强，主动安全和被动安全做的更好。毕竟一分价钱一分货，十万的车子的安全性肯定没有办法和三四十万的车子比。
更高的配置：这个就显而易见了，一般十来万的合资车配置较低，甚至ESP都不给配，气囊通常只有两个，什么胎压监测、天窗、真皮坐椅、日间行车灯可能都会没有，但是这些配置一般在豪华车上都是标配。
更强的性能：这个主要体现在车辆的行驶质感上，豪车的底盘调校，虑震等都是比普通品牌强的地方，再加上一般豪车的马力都不会太小，操控一般都不会太差。
更漂亮的外观：上次听到一个朋友说，为什么那些豪华品牌的车子基本都是很好看，想找出一个丑的都比较难，确实是，身为豪华品牌的设计师，水平自然了得。
更好的隔音效果：于追求完美的人来说，汽车噪音往往是不能忍受的，胎噪、风噪、发动机噪音足以让人抓狂，但是相对来说，豪华品牌在噪音控制方面做的比较好。
更精致的内饰：普通品牌的内饰无论是从设计还是用料，都和豪华品牌存在差距。尤其是当你看到某个豪华车的内饰很多都是真皮包裹的时候，再去看看自己车子里面那满是塑料的内饰之后，心里的落差感确实比较大。
其实总结起来，豪华品牌也没有大家想的那么不值，除了车标不一样之外，无论是车子的做工、用料、配置、设计、服务和性能都要比普通品牌强很多。
