车头一响 黄金万两！中保研年度总结

上两个月高速我120迈追尾了，皇冠屁股都进去了，根本刹不住车，不是你不想撞就不撞的，怕啊用左前轮位置撞过去，减少最少伤害，气囊都没爆，车还能开，开700公里回广州，回头率那是一个高啊

国标定的太低，主要是制定标准的人都被企业收买了

你能可以控制自己任何时间不碰不撞，那么，你可以控制别人或其他的意外来碰撞你吗？？呵呵呵😑。照1楼那么说，反正车是来开得的，说什么覆盖件什么结构啊梁呀柱呀，换成成本低的，只要不是软的材料，哪怕塑料，支撑起车的模型，反正又不碰撞，别说车皮要厚，车门能站几个人，等等。那车商很是省钱用于安全结构与车身造型匹配调教的资金了，画出来什么样好看就造。没有什么测试，反正用来开的。又不是用来撞的（ 哪有人心甘情愿一买车就是撞），只要包住人，能开。就可以。等撞到自己身上了，就知道 活着好。这样的精神自淫的话，也能讲出来，让人笑掉大牙😌😌😌

想那些在碰撞测试中撞烂的车🚗致敬。

教授有CT5的碰撞成绩不，国外的也行，靠谱点的，很心水它，要是碰撞也不错就下手了