新款宝马X5或今年第三季度内上市 现款61.2万起

近日，部分相关渠道透露消息，宝马旗下的刚国产不久的宝马X5长轴距版车型，也就是底盘代号为G18 LCI的国产宝马X5车型将会于近期推出新款的中改车型，其将会于今年第三季度正式上市销售以及交付。目前，市面在售的2022款改款的华晨宝马X5车型已经上市快接近一年时间了。

此前也还有消息显示，该车型将会于今年9月份在华晨宝马沈阳大东工厂中投入生产，预计其也将会在9月份前后上市并正式销售。作为参考，目前现款在售的国产宝马X5车型的官方指导价区间为61.2万-78.9万元，预计改款后其售价也将维持在该价位区间。

外观方面，中期改款的新款国产宝马X5并不会与现款在售的宝马X5有着太多差异，其依旧延续了海外版新款宝马X5的变化。新车型将会重点针对前后灯组、进气格栅、前后包围、轮辋等车身设计细节进行优化调整。

其中，新车型的头灯组灯腔变得要更为狭窄，LED日间行车灯则更改为双箭头形灯组，其还集成了转向指示灯功能。同时，其尾灯组也转变为上下对称的L型LED尾灯，整体观感更为新颖时尚，也符合其最新的家族化设计。

至于在整体车身轮廓线条上，其并没有太多变动，不过其将会新增侧裙装饰条，有助于提升豪华感和车侧层次感。此外，新车型后下包围的装饰细节也有细微调整，而富有特色的“天地门”设计则依旧会出现在新车上。

同时，参考新款宝马X5 M车型来看，新款宝马X5预计也将不会再提供激光大灯这一配置，应该会列入选装配置当中。当然，具体还是以官方公布为准。

值得一提的是，新车型还将会提供高光黑色装饰套件可供消费者选择，其中包括侧舷窗、窗框饰条以及车顶行李架等组件，整体观感更统一，运动氛围也要更为浓郁。

内饰方面，官方及其他渠道并未透露出具体消息和图片，但参考其在外观上的改动幅度，预计其在内饰设计布局上也不会有太大手笔的调整改动，或许仅会在细节设计上有所优化，预计其将会换装上宝马旗下最新的双联屏布局以及iDrive 8系统，原有的水晶挡杆也将会变得更加小巧。

作为参考，现款在售的华晨宝马X5车型具备宝马旗下最新家族样式布局的内饰，其配备了三幅式多功能方向盘，水晶电子挡杆以及悬浮式中控屏幕等等熟悉元素，配合拉丝镀铬装饰件和上乘的内饰包覆材料，在质感和豪华感营造方面要领先于不少同级竞品。

车身尺寸方面，新款宝马X5车型的长宽高分别为5050/2004/1768（1776）毫米，轴距为3105毫米，相较于旧款车型，两者在车身参数上基本一致，预计其国产后加长轴距所带来的座舱空间表现仍旧会十分出色。

动力方面，新款宝马X5仍会沿用此前的动力总成，将继续提供2.0T和3.0T两款发动机，传动系统预计同样匹配ZF 8速手自一体变速箱，并全系标配xDrive适时四驱系统。

据此前申报显示，新款车型在输出功率均有上调，其中2.0T发动机（B48B20T）申报的最大输出功率为211千瓦，而3.0T发动机（B58B30P）申报的最大输出功率为311千瓦，和现款在售车型的180千瓦和245千瓦的输出功率相比，提升幅度十分可观，相当于一个罐头程序的提升了。当然，最终实际参数还是要以宝马官方公布为准。

宝马X5自从轴距加长和国产后好评如潮，更宽大的后排空间要更符合国人需求，和60万出头的起售价更是十分富有性价比，相较于GLE和Q7来说要便宜不少。作为为数不多的国产豪华中大型SUV，称其为同级标杆完全不为过。

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