教授认为锐腾不错 车主也说它的性能好

之前教授写过关于名爵锐腾的文章，当时教授对锐腾的性能和安全性都称赞有加。但是，教授喜欢的车型不代表消费者就喜欢。所以，今天教授决定把锐腾车主的心声告诉大家，为何他会选择锐腾。

最满意的一点

性价比！如此强大的加速以及刹车表现，如此丰富又厚道的配置，价格却出乎意料地低！

最不满意的一点

天窗较小。现在已经很普及全景天窗了，可名爵锐腾居然连顶配车型都没有配备全景天窗，确实有些小失望。

外观

名爵的车，样子都很出众，开出去回头率都很高。锐腾的外观，整体都很满意，就是屁股不是太好看，后备箱盖和后杠，感觉有点脱节，没有一体的感觉，视觉上有点断层，有点车身被架上去的感觉。

前脸的视觉冲击力不错，犀利的大灯，漂亮的尾灯，再加上日间行车灯，整车的灯光方面让我非常满意！

内饰

内饰用料有点硬，但整体黑色的内饰感觉挺不错的。8寸的显示屏，显示效果真挺清晰的，操作起来也很方便灵敏。换挡拨片用着也挺舒服的，内饰在这个价位的车来说，已经很好了。

空间

别看车身和轴距的尺寸数据不是很大，但是进入车内，空间真的是很满意的！前排座椅调整到合适之后，后排还能留出将近两拳的空间。而且车身宽度挺大的，坐起来会觉得很宽敞。

后备箱盖板掀起后，有好几个很不错的储物槽，放东西非常方便。后备箱的空间嘛，个人感觉略微小了一点，不过日常使用是真的可以了，我一般是不会装那么多东西的。

动力

强劲！加速确实如官方宣传的那样，真的很给力！2.0T的发动机和6速双离合变速器的搭配，调校得真不错！也可能正是双离合变速器保护的原因，起步只能2000多转。

这车的加速真不是吹的，速度稳稳地提上来，甚至都没什么感觉就破百了，整个加速过程一点都没有吃力的感觉。但是车内传来的发动机声音略大，整体加速感觉很过瘾，SUV能有这样的动力，真的让我特别兴奋！

说了动力，就得说说刹车吧，速度上去得快，刹车也必须得跟上，安全才是第一位的嘛！名爵锐腾的刹车让人很放心，也很有信心。刹车从一开始就能明显的感觉的到，虚位很少。

操控

虽然是SUV车型，但驾驶感还是不错的，偏运动的调校，方向盘的操控还是很直观的，开着和轿车没什么区别。就是如果方向盘能再大一圈或是再粗一点就更好了，握感会更舒适些，也更像硬汉SUV的感觉。

说一点稍微有点不太满意的地方吧，这车的悬挂真的是有点硬了，虽说是注重操控注重加速性能，但是坐起来过坑的时候确实有些不舒服。

油耗

目前纯市区，公里数还很少，所以油耗偏高，大概12个吧，2.0T的排量的SUV，这油耗完全可以接受，以后应该还会越来越低，挺不错的！

舒适性

整体还可以吧。前排座椅的舒适度没的说，很到位很舒适，后排座椅竟然能调节靠背角度，太爽了！调到最后几乎都半躺着了，这也太惬意了！哈哈~后排中间地板凸起很小很小，几乎是平的，这点很不错，就是中间的座椅有点硬，短时间坐坐还行，要真是出门长时间坐在后排中间，那就比较痛苦了。

性价比

性价比绝对的赞啊！该有的功能都有了，再加上强劲的动力和给力的刹车，这价位真的没谁了！

其它描述

底盘高度也很不错，通过性很好。脚踏板吧，装上了确实好看，但上下车如果不踩的话，真的是容易蹭到裤腿儿，不过个人觉得还是有了踏板才更像SUV。

为什么最终选择这款车

想买一个价钱合适的SUV车型，因为考虑到经常自驾游，还是SUV方便。通过性和视野都会好不少，锐腾这车让我非常满意，一眼就相中了。可能真的是性价比太高了的原因，在20万以内的预算，我的选车方案里就早早的定下了锐腾。

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