5千元都算少的了！买一辆车究竟能被坑多少钱？

“只要到店谈，优惠5万！”，这样的对白相信不少消费者都会遇到。我们在网上往往会获得一个非常低的价格，但这真的能实现吗？

又或者说，“为什么优惠了3万，但落地费用根本不到3万呢？”，今天教授就来为大家探讨一下，若是以一个非常常规的方式买车，我们会怎样被骗呢？又会被骗多少钱？

嗯，这就是一个4S“被坑指南”，也就是standard（标准流程）、 stubborn（固执）、stupid（愚蠢）以及self-righteous（自以为是）。

已经确定了车型，然后怎样购买？第一步当然是网上查看报价，打开某某汽车网站可以看到这样的图。捷豹XEL才23.80万起？！优惠已经接近5万元了。

既兴奋，又带有一些疑惑，你打开手机叫了一辆滴滴过去。等等？你可能是一个谨慎的人，拨打网页上的电话询价。

“这里是**4S店，很高兴接听您的电话，请问有什么可以帮到您？”

“我在网上看到你们捷豹XEL 23.80万起，真有这个价格吗？”

“当然有的啦，先生不妨到店洽谈，还会有更大优惠呢”

这样，4S的目标依然达成了——让你到店，还获得了你的联系方式，做好未来“夺命招魂呼”的准备。

这就是第一个套路，

“低价引流，获取意向用户联系方式”。

当你走进4S店后，一番嘘寒问暖以及可口点心、饮料之后，销售就会跟你说道，“网上报价仅供参考，这是置换补贴+礼包+保养的综合优惠，我们实际现金优惠x万”

以上即是第二个套路，

“网上报价不准，优惠幅度随具体状况而定”

若是你能接受该报价，确定了优惠幅度，并表示全款购车时，销售很可能会劝导你选择贷款购车，“免息哦亲，贷款优惠还更大，把钱留着做流动资金投资不好吗？”

这就是第三个套路

“引导客户选择贷款”

如此你就是确定了支付方式，再加上前期的报价，如此一来你就会进入最终、也是最大的套路——报价。这里，我们将以多个案例进行分析，你们发现这会掺杂不少莫名其妙的收费项目。

这就是最终套路，

“不透明收费”

4S店的不透明收费是路人皆知的程度，甚至已经变成了一种不成文的规定。但问题在于，它究竟怎样坑？坑多少？

首先我们拿到的是来自捷豹XEL  200P 豪华版的报价单，产品生命末期以及国6排放标准的双重攻击下，官方指导价31.18万的它，优惠也不算小。

我们细看这其中还是有不少猫腻，首先就是莫名其妙的“咨询服务费”，足足需要8925之多，综合服务费也是需要2000元，以及是抵押费、强制三年盗抢险的VPS，这就直接产生了18505元的额外支出。

而该捷豹已经属于“克制”，若是选择全款购买奔驰C260，这需要3000元的挂牌服务费，虽说临牌需要收费，协助上牌收费也无可厚非，但3000元？确实让人觉得不可理解，同样令人觉得不可理解的就是17680元的“精选定制”费用。

或许你会觉得这是因为豪华品牌，服务水平高收费也自然高居不下。但以下非豪华品牌则是…

广州某广汽丰田4S店，综合优惠3000元基础上，全款购车需1000元的协助上牌费，贷款则需要2000元的所谓“协助办理贷款服务费”。

某东风本田4S店表现比较“过分”，0优惠基础上，贷款需要3000元的综合服务费，3500元的按揭工本费。另一家则需要3000元“代办上牌服务费”、3000元按揭手续费、以及不能“多退少补”的7300元保险。

虽说收取金融服务费、出库费等费用均是违法违规行为，这些支付更是不能获得发票，容易产生偷税漏税行为。但如今即使那个经销商集团在利润面前，依然敢冒这个险。

另外隐形收费在于保险费用，强制店内保险，意味更高的保险费用，也意味销售们能获得30%的返利。这部分费用，就由4S店以及个人所瓜分。

对于所赠送的防爆膜等礼品，也是一个“套路”，若销售不赠送则会以高价格出售到其他车主身上。值得一提的是，若向销售个人名义选购防爆膜等车品，会比4S店财务部开单更为便宜。

所以，无论是豪华品牌亦或是非豪华品牌，动辄坑你5000元以上，无论是金融服务费、按揭工本费等等不在财务部所规定、控制的费用，亦或是猫腻更大的保险费用，其实都在于弥补“高优惠”的成本，而这背后其实反映出中国汽车市场的病态。

这种病态在于社会资源的浪费，消费者们多花钱，经销商们又花费大笔费用进行推广，维持高额的运营成本，社会资源被转移到某些集团，或者在这个过程浪费。

依靠于互联网的新营销，则或许是最终的解决方法，将固定成本高、重资本的4S店取消，让厂家直接与消费者接触，省却了4S店这一“中间商”，真正让社会资源得以高效流通。于我们而言，则是能买到更便宜的车型。

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