2019年最期待的车竟然是他？

无论是哪个行业的媒体，年终时候盘点过去展望未来都是一件惯例要做的事情，今天玩车TV主持人闫炜和大家聊聊在2018年里有哪款新车让他最为印象深刻，而已经到来的2019年，又是最期待哪台车。

2018印象最深的车型：领克03

万万没想到2018年总结走的是亲民路线，指导价不足13万元的领克03对每个人而言都是触手可及，闫炜对于领克03的评价是“精致、好玩”，为什么它能收货如此好评？

手动挡

手动挡、好玩的车，你能想到什么？GK5、思域、高尔夫，这些老面孔都还保留着手动变速箱的版本供用户选择，那么领克03比他们优秀吗？这并不是我们探讨的问题，领克03作为汽车行业后起之秀，敢于用一款外观浓郁运动范儿、设计和工艺有格调的手动挡车款去挑战那些标杆足以证明领克的勇气。

而且领克03这台车并没有局限拿“手动丐版”去敷衍市场，曾经曝光的“领克03赛道版”才是它手动挡的终极形态。或许某日这台350匹马力、零百4.6秒的新生代钢炮就真的会被领克推向市场，我们期待领克03可以更加疯狂，并且追求趣味，它是领克对于自身技术信心的展示，也赋予领克03有趣的灵魂。

2018年最失望的车：吉姆尼

吉姆尼曾经是20万元以内图腾一样的经典越野车款，尽管它尺寸短小、动力孱弱、尽管它从1998年就没有改过款，但这丝毫不影响越野用户对它的热爱。

然而就在吉姆尼开始拥抱新时代，外观更时尚、动力升级、增加电子控制系统时候，铃木退出中国了，2018年还能有什么车型比它更让人失望吗？

2019年最期待车型：第八代高尔夫GTI

曾经的GTI之为什么被冠以小钢炮之名？比买菜车更有赛车味儿的外观风格、远超同级的动力水平、短小易操控的车身结构。再来想想现款GTI，有什么元素是它继承至今的？答案恐怕是没有了吧？这让GTI失去了乐趣。

而就在GTI每次改款都增肥一圈的市场妥协后，第八代GTI终于开始收手了，它比第七代更短小，据传还会有一台动力300匹以上的performance版本。作为即将面市的最后一代还在使用燃油动力的GTI，这个传奇终于找回了往日的光辉。

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