一百年只用一种外观，不得不服！

相信很多人第一眼看到这台车，都无法准确叫出它的名字，不过脑海中都会将它跟“英伦复古”联系在一起。这辆车其实就是摩根品牌旗下经典的4/4系列，虽然它在我们身边的出镜率极低极低，但确是一个拥有百年历史的英国老牌汽车品牌。所以今天借着静态体验的机会，给大家简单科普一下摩根品牌。

摩根汽车公司开始于1913年，由摩根先生本人（Harry Frederick Stanley Morgan）创立，至今已经有了超过百年的历史，并且最特别的是品牌经营管理都是由摩根家族三代单传的，现在则是由摩根家族的第三代掌门人Charles Morgan接过了管理家族品牌的重任。

另外我们都知道，虽然英国汽车工业曾经给世界提供了很多优秀的车型和品牌，比如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁，以及捷豹、路虎等等，但！大多都难逃被收购的命运，真正属于英国的品牌寥寥无几，而摩根就是其一。

摩根在众多汽车品牌当中绝对算是最情怀的那一个，身上的标签也非常鲜明，比如它是世界上唯一一家将老爷车的外观和现代车的内部相结合的汽车制造商，还有诸如家族式的企业、全手工的生产、几十年不变的外观等等，甚至可以说摩根的每一个车款都相当于限量款，因为从付款到提车可能要等上差不多两年的时间，所以它的产量自然很低。

在早期的摩根都是三轮车型，直到1936年才发布了旗下首款四轮汽车，即4-4型汽车，而4-4代表“搭载4缸发动机”和4个车轮。摩根生产车型还有另外一个特点就是采用木制的车身结构。摩根的生产线没有全自动的焊接机器人，也没有现代化的生产设备，木匠工人利用非常传统的手工工艺结合木头制车身，而链接木头采用的是树脂粘接工艺。即便到现在的摩根车型也还保留着这样的传统。

很有意思的一点是，看起来走复古路线的摩根也还继续发布着自己新款概念车，并且它的灵感并不是来自于未来，而是溯源于上世纪四十年代，从这里也可以看出摩根一直在致力于打造“现代老爷车”，虽然并不一定会让所有人接受，但这的确是极大地丰富了汽车大千世界的多样性，也是那些复古车狂热爱好者的福音！

这家公司现在的负责人曾经说道：一辆跑车就是用来行驶的，如果是加装了音响、电动座椅这些以舒适为主的多余配置之后，就会变得不纯正了。其实这种说法对于一些欧洲跑车厂商来说也并不陌生了，像荷兰的世爵、以及英国莲花这些品牌都在坚持这样很有勇气的路线。

很幸运的是我在前不久刚刚试驾过世爵C8 Spyder，我可以很负责任地说，那台车绝对是我目前开过的、可以合法上路的车里面，原始机械感最强的一台！没有之一！具体的试驾感受敬请期待视频吧。

预告一波

不过遗憾的是今天的这台摩根4/4是不能被开上路的，原因就是据说目前国内甚至还没有一台上牌的摩根车型，并且厂家也没有提供一台样板车给国家进行环保检测，所以如果你想在国内拥有一台摩根车型的话，就要付出将整车打散进行环保检测的代价。

其实看到这台车，不少人可能都会觉得这样的车型，应该都已经停产或是在停产边缘了吧，如果你这样想的话就太腹黑了哈。因为实际上，摩根正准备在2019年推出一款搭载V8发动机的全新车型，并且据说其性能表现将超越以往所有车型。

想想在新能源技术逐渐侵蚀大排量V8、V12的时代，还有厂家依旧执着地打造多缸、大马力的驾驶机器，实在是非常难得的。不过，不得不说的一点就是，摩根其实已经在计划投产一款电动三轮车EV3，包括未来摩根也会引入新能源技术打造新车型，听起来好像有种立马被打脸的感觉，但我觉得用一句俗语来解释最合适——“适者生存”。对于这些小众的手工车厂来说，不断延续自己品牌的生命力比什么都重要，不然我们也没有机会在繁华的城市中心，依旧看到这一位高贵淡雅的摩根绅士。

鸣谢

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