史上最容易买下来的保时捷全面更新，就差钱了！

Macan作为保时捷的入门级SUV车型，凭借过硬的设计和性能一直备受市场追捧，而更亲民的价格也让越来越多的国内消费者圆了保时捷梦。如今改款上市的2.0T车型选择了在国内首发，并且优先于全球市场，也足以看出保时捷对中国市场的重视。所以，今天就带大家看看新款Macan都有哪些变化？

外观跑车范、科技范更强

外观方面，新款Macan的前脸做了较大的修改，其中大灯组换成了LED四点矩阵式设计，下方的转向灯造型纤细，整体看起来更加有保时捷的跑车范和科技感；

前脸在空气动力学方面的改进也较为明显，比如前铲下部换上了贯穿式的进气格栅造型，原本雾灯的位置取消了比较保守的圆形造型，换上了“假”进气口的设计，而如果你选装了Sport Design套件，这个进气口就会变成真的。

侧面就没有太多的变化，仅在车门处新增了样式可选的门边饰板，另外新车提供了多种车身颜色可选，比如我们实拍车型的主打配色--曼巴金，选装价格为1.13万；如果想选装更为扎眼的特殊颜色，则需要3万块选装费。

新款Macan提供了多达14种的轮圈样式选择，尺寸方面可以从18英寸一直选装到21英寸。个人感觉21英寸的视觉效果是最好的，尤其对于这么一台运动型SUV，但考虑到在实际路况中的实用性，建议19和20英寸就够了，能够兼顾美观和实用。

尾部的变化也是一个比较明显的地方，采用了保时捷最新的贯穿式尾灯设计，点亮后极具辨识度，同样可以选择纯熏黑式的样式，看上去更加酷炫；2.0T车型采用双边共两处的排气布局，如果想换成Macan S的双边共四出的排气，只要加钱就可以了。

内饰有变化，但不够彻底

毕竟是作为一台中期改款车型，所以内饰虽有改变，但不如新卡宴、新帕拉梅拉的那般惊艳，整体还是沿用了现款的布局方式。最明显的变化在中控区域，换上了10.9英寸可触摸高清显示屏，可支持包括Voice Pilot智能语音控制和带实时路况信息的在线导航系统等多项数字化功能与服务。

另外，空调出风口由于大屏的加入被挪到了下方，并且新增的PM2.5过滤和负离子功能在新款Macan上变成了全系标配。比较可惜的就是换挡区域依旧是密密麻麻的实体按键，会跟现在保时捷最新的平面式按键设计有一定的心理落差。

国内尚未上市Macan S

动力方面，目前在国内上市的新款车型只提供2.0T发动机一种动力，常规数据为252马力、370牛·米，依旧是同级当中的佼佼者，变速箱匹配熟悉的PDK 7速双离合；而据销售人员介绍，性能版的Macan S预计要到明年下半年或年底才会在国内上市销售。

小结

对于售价最亲民的保时捷Macan来说，不少选择它的消费者除了看重品牌和车辆本身之外，售价也是他们考虑的一部分，这一次新车的基础售价是55.8万元，并不算高。不过熟悉保时捷的朋友一定知道，如何在标准配置的基础上进行选装也是购买保时捷一个非常重要的环节，好在这一次的新款Macan提供了更多的实用性配置可选，并且选装的价格相比老款也更低了，所以如何打造一辆自己专属的保时捷就看钱包的厚度了。

鸣谢

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