纯正的美式豪华 林肯两款重磅SUV正式上市

对于每一个关注且热爱汽车的人来说，豪车必然是一个具备着极强吸引力的高端领域，而对于主机厂而言，豪华品牌阵营更是施展最高技术水平的一个绝佳舞台；中国又是一个对于SUV车型有着极高热情的市场，随着近些年消费水平的提高，豪华品牌SUV的销量也一直不断的上涨；因此一款豪华品牌SUV的上市，必然会有着不低的关注度。

2018年度的广州车展前夕，来自美国的豪华品牌林肯正式推出了旗下两款极具走量气质的SUV车型——航海家和新款MKC，再一次展现了林肯想要进军中国市场并且大展拳脚的决心，在市面上的豪华品牌似乎都乐意倾向“欧化”的前提下，林肯却更加愿意贯彻自身纯正“美系豪华”的血统。

 航海家：一次成功的改款 

航海家Nautilus其实是MKX的中期改款车型，但由于车名和外观设计的变更，使得人们似乎对于这款车有着一种陌生的好奇；或许这种在形象上赋予人们的新鲜感便是这次改款工程中的一个成功之处。

更高度的家族化，是航海家最明显的特征，首先车名从MKX改为“航海家”，与“领航员”“大陆”、“飞行家”等已经在市销售或者即将投产的车型组成了初具规模的林肯品牌“三栖仪仗队”。

其次便是更为家族化的前脸设计，航海家将之前MKX上的展翼式中网换成了与“领航员”和“大陆”高度一致的大面积镀铬交织状设计，配以重新设计过的LED灯组模块，用并不复杂的线条诠释了外向而张扬的美式性格，提升了改款后的精致感的同时也将道路辨识度再度拉高了一个层次。

航海家的内饰设计并没有像外观一般大刀阔斧地动工，整体功能区布局依旧延续了MKX车厢内的形式，按键式的换挡机构今日看来依旧新鲜；全新样式的三辐式方向盘和符合潮流的全液晶仪表盘便是航海家相较于上一款MKX最大的内饰变化。

动力总成层面，航海家延续了MKX身上的那两套2.0T和2.7T V6的涡轮增压发动机，但是传动系统则由MKX的6AT手自一体变速箱换成了全系配备8AT的变速箱，更多的挡位和更绵密的齿比理论上能在燃油经济性和传动效率上相较老款有所提高。

 MKC：这个“小弟”不落后 

售价29.88-38.88万元，新款林肯MKC在广州车展前夜正式上市。

新款MKC同样也是中期改款车型，虽然没有像航海家那般换了名字，但外观上同样采用了大面积的家族式镀铬交织状中网，更显美式SUV的粗犷风格；至此，林肯品牌现有的SUV产品阵列形成了一致的设计风格，这对于品牌形象的树立无疑有着积极提升的作用。

毕竟是中期改款，内饰层面新款MKC的改动不会太大，但是在配置上植入了更多更具现代气息的功能，例如支持CarPlay和Android Auto手机互联功能的SYNC 3系统，以及行人检测、车道保持、防碰撞预警系统、主动刹车、停车辅助等安全性更高的驾驶辅助配置，这样的配置水准必定不会显得落伍。

林肯虽然暂时还是一个全进口品牌，但是从实际的终端售价层面，林肯品牌旗下车型的性价比实则有目共睹，与其他的豪华品牌都在将自己的产品形象尽力的“欧化”所不同的是，林肯旗下的车型依旧在以独特的美式豪华理念进行设计与制造，外向、张扬、甚至有些霸道的展露出一款属于美式豪华车应该有的姿态，其实在购车这件事情上，中国消费者和美国消费者能找到很多共鸣之处，而且林肯最近也不断地被曝出即将国产的消息，结合以上几点再回头看林肯最近几年在中国市场不断加强的新车动作，我们也有理由相信，未来的豪华品牌阵营中将多出一员来自美国、产自加拿大又具备历史情怀的汽车品牌。

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