国六即将到来！10-30万首选这3款，开个3年卖出去也不亏！

面对大气污染，不少一线城市开始在今年底实施国六汽柴油标准，届时国内汽柴油将达到欧盟现阶段车用油品标准。所谓兵马未动粮草先行，虽然国六排放不会与国六燃油标准一同实施，但是限牌城市很可能会提前推行国六排放。

国六排放到来后，国五排放车型势必会受到影响，如果打算近段时间在一线城市购车，排放是不得不考虑的问题。国六虽未正式实施，但是不少厂商已经抢先一步推出了满足国6排放的车型。

朗逸在国内的销量神话至今未被打破，深耕中国市场的大众深知国内消费者喜好，继MQB平台的新朗逸推出后，两厢版车型也随即上市，这说明两厢版车型早在规划之中。

两厢版车型上市，似乎又少了一个拒绝买朗逸的理由。相比三厢版，两厢车型D住倾斜角度小，后备箱的纵向空间和开口更大，另外两厢车乘坐区域与后备箱互相贯通，所以扩展性更好。两厢版与三厢版前脸造型基本相同，车尾看上去更加协调。

朗逸两厢版配有1.2T和1.4T两款发动机，但是只有1.4T车型满足国六排放标准。这台1.4T发动机仍然是大家熟悉的EA111，最大马力150ps，最大扭矩250n·m，与之匹配的依旧是7速干式双离合变速箱。1.4T两厢版朗逸百公里加速时间8.3秒，综合油耗5.7升，需要注意的是这台发动机需要加95号汽油，此外1.4T两厢版定价有些偏高。

CR-V换代了，全新一代RAV4也即将在2019年国产，唯独日产奇骏换代车型还看不到一点踪影。按照奇骏6年一换代的步伐，新一代车型起码要到2019年才会有消息，不过日产已经早早的将年度改款车型进行了一次大升级。

2019款奇骏配置有所提升，新款全系标配“智行+”车联系统，可玩性和科技感明显提高。部分车型增加了CTA倒车车侧预警、BSW变道盲区预警等主动安全配置。除智联七座领先版外，新车全部配备BOSE音响。

除了配置外，新款最明显的变化就是动力，改款奇骏依旧采用2.0L和2.5L两款发动机，但是新款车型全部满足国六排放标准，而新款2.0L发动机动力有所提高，而百公里油耗由之前的7.1升降至6.2L。

讴歌CDX的知名度虽然不如竞品车型，但是论产品硬实力CDX还是有两把刷子的，CDX不仅是广汽讴歌首款国产SUV，而且还是第一款国产混合动力车型。

CDX的内饰设计更加前卫，环抱式设计、层次鲜明的中控台、双色内饰再配上出色的用料和工艺，使得CDX的内饰豪华感并不逊色于德系豪华品牌。

讴歌CDX 混合动力版采用的也是本田I-MMD技术，在绝大部分工况下，汽车都是由电机驱动，只有速度较高时才会切换成发动机驱动，日常驾驶电机动力响应迅速而且平顺安静。CDX混合动力版百公里加速时间只需8.6秒，而百公里油耗仅为5升，更重要的是混合动力版车型满足国6排放。

 总结 

2019年不少一线城市可能会提前实施国六排放，虽然会有缓冲期，但是购买国五排放的车无疑会影响保值率。非一线城市，国六排放正式实施的日期可能要等到2020年。虽然两种排放的车都可以上路，但国六排放尾气污染更低，对于国外厂商来说国六排放并没有什么压力，但是对自主品牌却是一个不小的考验。

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