作为“非一线普通品牌”
即使是同平台同发动机
斯柯达在国人心中的地位还是要亚于大众
以至于斯柯达的品牌溢价不高
所以在性价比方面还是有一定优势的
那么作为品牌力一般的B级车
斯柯达速派各方面表现又如何?
是什么打动了车主为其买单?
真的只是便宜那么简单吗?
长*宽*高:4861*1865*1489mm
轴距:2841mm
车型定位:中型车
斯柯达速派的车身尺寸是标准的中型车,车长超过4.8米,轴距达2841mm,这些条件很利于布局出很大的车内空间,特别是后排。速派的外观其实可以用一个词来概括,就是“锐利”,整个车身由许多平直凌厉的线条勾勒而成,前中网、前大灯、尾灯的造型都那么棱棱角角的,这样的设计可以说是“圆滑当道时代的锐利异类”。对于很多喜欢硬朗风格的消费者来说,真是极品啊。
而内饰的设计也是以横竖的线条为主,布局整齐,质感不错,方向盘和挡把的手感也是那种德系车的感觉。其实不用我说下去,大家都应该看出来了,其实这套内饰就是满满的大众风格,当然,设计这么一致,其实际的质感也是能达到同一水平的。
刚刚说到速派的轴距足够长,那么空间表现当然也不会让你失望,1.8米的试乘员坐在前排,调整到舒适的坐姿,头部还剩一拳空间,保持前排坐姿不变,用一位试乘员坐到后排,头部还有一拳的空间,而腿部还有接近三拳的空间,同级除了迈腾,真想不到还有谁能达到这个水平了。除了乘坐空间,由于速派是一款掀背车型,放倒后排,行李箱空间真的可以堪比旅行车,而且由于开口大,所以取放行李也非常方便。
发动机:1.4T/1.8T/2.0T
最大马力(Ps):150/180/220
最大扭矩(N·m)250/300/350
变速箱:5MT/7DCT
驱动方式:前置前驱
前/后悬架类型:麦弗逊式独立悬架/四连杆独立悬架
速派的动力配置选择还挺多,一共有三个动力可选,各个动力的参数都有不错的水平,1.4T最低配还是手动挡的车型,这也许是现在唯一能买到的手动挡中型车了吧(如果还有其它车型欢迎到评论告诉我哦)。1.4T和1.8T车型就不多说了,其表现应该和你预期的一样好或更好,想强调的是2.0T车型的动力是真的够猛,实测6.8秒的百公里加速时间,这已经非常接近高尔夫GTI了。
从车主的口碑中,我们大概就可以总结到,车主们选择速派的最主要两个原因,就是空间大和颜值高,这独树一帜的外观风格果然还是征服了消费者的心。而最不满意的点基本都是一些行驶品质,或配置的问题了。
斯柯达速派本来定价就是同级比较低的水平,再加上现在各地都有不错的优惠幅度,看着优惠后的价格,还是十分吸引的,不过要提醒各位的是,现在许多在网上发布优惠信息的4S店都是综合优惠哦,具体优惠情况还需到店询问后为准。
相对于雅阁,其实速派的颜值的确没那么符合大部分消费者,再来就是其品牌力也不在一个层次,就是卖得便宜,但销量也是远不及雅阁的。但如果对比迈锐宝XL,那么速派的竞争力其实还不错,销量上会稍微比迈锐宝XL好一点点。
最后也不发表太多对速派的观点了,各方面表现都挺满意,或都在接受范围,对我来说,速派最不能接受的一点就是斯柯达的LOGO实在不符合我的审美,但这也恰恰是那种比较偏向低调的消费者受青睐的。