不到40万就能买4.8秒破百的3厢车，车主却各种不满？

什么车可以扮猪吃老虎？

或许日系粉们还会想起

EVO、STI那些日系性能车

但是这些车在中国已经极少了

虽然高尔夫R、福克斯RS还能买到

但似乎也没那么接地气了

毕竟许多中国消费者买车讲究面子

就算对于性能车

也希望能有个豪华品牌的车标

而且三厢车似乎更符合国人的审美

实际上也更实用

所以像奥迪S3这样的车型

指导价不到40万

优惠过后35万左右

百公里加速4.8秒

还能日常上下班

还能开去市场买车

看看车主到底是什么感受

长*宽*高：4474*1796*1392mm

轴距：2628mm

车型定位：紧凑型车

外观方面，奥迪S3基于奥迪A3打造，绝大部分零部件都是共享的，整体外观造型也是一样的，只是在细节方面做了一些点缀，比如车身前后的“S3”标识、四出排气、银色的外后视镜等。而且在车漆方面，也可以选择S3的专属车漆“圣邦蓝”，整体效果比起奥迪A3个性不少，而且也显得更精致了，但也不会太激进，看上去也只能算是一辆买菜车的外观。

内饰的整体布局跟奥迪A3也基本保持一致，但内饰方面做的点缀比外观更明显，处处可见，方向盘、座椅、门踏板等都有“S3”的标识。

空间方面的方面，1.78米的试乘员坐在前排调到最低位置调整好坐姿，头部还剩余4指空间，保持前排座椅不变，同一位试乘员坐进后排，头部空间剩下1指，腿部空间剩下1拳4指。整体表现中规中矩，对于一辆紧凑级的三厢车而言，勉强够用吧。

发动机：2.0T

最大马力（Ps）：290

最大扭矩（N·m）380

变速箱：7DCT

驱动方式：前置四驱

前/后悬架类型：麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架

动力无疑是这款车的核心卖点，4.8秒左右的实测百公里加速时间，对于40万以下的车型来说，几乎找不到对手了。而很多车主在体现0-100km/h加速的时候都感到车子起步时，前轮会有小小打滑，随后四驱系统激活变直接冲出去，什么推背感应该也不用我多说了。

从车主口碑中可以看出，最满意的方面几乎都是外观或动力，但不满意的地方都因人而异，各种各样，所以其实要将奥迪S3看作是一辆动力很强的家用车，在实用性方面还是有些不足的。

优惠幅度各地不同，具体以4S店报价为准。有些车主则说没太大优惠，不过基本都会有，只是幅度不同而已，但也有车主表示能拿到10W+的优惠，听起来似乎不那么靠谱，不过还是值得到店认证，如果真的能30万不到就买到，那真的赚翻了。

其实在这个价位，要找一辆跟奥迪S3这样的动力水平，而且还是4门的三厢车，几乎是没有的，而且这样的车型定位在中国也应该有不错的市场潜力，如果真的可以拿到5W以上的终端优惠，那应该是非常值得的。

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