曾经有不少想要买车的朋友说,20万以下不买SUV,因为只有去到中型SUV的级别,才有SUV应有的空间和通过性。而现在市场上有许多合资中型SUV的空间真的让人垂涎欲滴,比如日系的丰田汉兰达和本田冠道,也有德系的大众途观L和美系的别克昂科威。选择真的挺多。
然而在这么多完美选择之中,却有人选择了比较非主流的斯柯达-柯迪亚克,这车买得到底值不值?一起看看车主怎说吧!
长宽高:4698*1883*1676mm
轴距:2791mm
定位:中型SUV
虽然斯柯达在中国的品牌影响力比不上大众或丰田这些一线品牌,可是在车型设计上也算不上逊色,车主们对整体外观设计还是比较满意的。前脸的“凹”字型中网是家族式设计比较显著的特征,上中贯穿着两大灯,下进气格栅很舒展,整体前脸比较霸气;车身侧面没有太多设计亮点,不过整体还算协调,车尾设计也比较低调。
内饰风格很简洁,很居家,大面积的木饰板看上去很有质感,仪表盘采用的绿色点缀也是斯柯达比较标志性的设计,个人感觉很具特色,呈现出比较“清新”的风格。柯迪亚克的外观内饰设计没有汉兰达和冠道那么具有吸引力,也可以体验出车主们都比较喜欢低调点的风格。
发动机:1.8T/2.0T
最大马力(Ps):180/186/220
最大扭矩(Nm):300/320/350
变速箱:7DCT
驱动方式:前置前驱/前置四驱
底盘悬挂:麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬挂
动态表现应该算是车主们对柯迪亚克最满意的一个方面吧。在此前的对比评测中,无论是加速、行驶平顺性、油耗表现,还是刹车的成绩,柯迪亚克都算得上是同级数一数二的水平。
1米8的试乘员坐在前排调整到舒适坐姿,头部空间为4指,保持前排坐姿不变,同一位试乘员坐进后排,头部空间为4指,腿部空间大于两拳。在同级车型中,柯迪亚克的乘坐空间表现其实比较中庸,不过除了动力方面,车主们表示最为满意的是其空间。不过一般的中型SUV,其实空间表现都能满足大部分人的需求吧。
从车主口碑中,我们可以看出,动力和空间是车主们最满意的方面,其外观也是喜欢的人特别喜欢。而最不满意的基本都是配置方面比较逊色。
如果从价位出发,柯迪亚克瞄准的竞争对手应该是昂科威和探界者,不过也比较难体现出竞争力,最主要还是在动力方面有一定的优势。所以大多数选择柯迪亚克的车主们都是奔着自己喜欢的外观内饰,不错的动力表现,以及相对于冠道和途观L更低的售价。