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合格的7座车,除了汉兰达就是它了?看看车主们怎么说的

01-19 11204 伍智聪  

如果要买一台体面的商务MPV

你第一时间会想到哪台车?

小编会想到商务界MPV老大


别克GL8


看来不少人跟小编的想法是一样的

……

 


别克GL8真的这么神吗?

在车主眼中,它是怎样的?

小编今天就跟大家好好聊聊别克GL8



长宽高:5256/5203*1878*1776/1811/1809/1805mm

轴距:3088mm

定位:MPV


小编是一个对MPV无感的人,所以如果要让小编去评价MPV的外观,结果应该会很惨。那……要说别克GL8的外观如何,在小编眼中它就是商务气息很浓的“胖头鱼”。

 


不知道大家平时说到全新别克GL8是想到GL8商旅车GL8 ES豪华商旅车、还是GL8 Avenir呢?GL8商旅车是由第三代的老别克GL8演变而来的,而GL8 Avenir定位最高,价格也不菲。所以在一般提到全新一代GL8说的是GL8 ES豪华商旅车。

 


较老一代别克GL8,全新一代GL8的外观明显好看了,整体来看相对方正了,没那么圆头圆脑了;而飞翼式镀铬进气格栅、展翼型全LED大灯等元素提升了别克GL8的颜值,增强了它的气场。

 

至于,全新一代别克GL8的外观到底好不好看,因人而异。小编只能说,全新一代GL8在现在看来接受度更高一些,年代感没那么强。

 


而全新一代GL8在内饰设计上也有很大的提升。如果GL8商旅车的内饰能说是简约不失豪华,那全新一代GL8的内饰就是豪华且有档次。

 


全新GL8的内饰也采用了别克最新的飞翼式设计风格,中控台造型较老款相比更时尚了。而且全新一代GL8在内饰用料方面也有所提升,采用了更多软性材质,摸起来质感更强了。

 


发动机:2.5L/2.0T

最大马力(PS):200/260

最大扭矩(Nm):253/350

变速箱:6AT

驱动方式:前置前驱

底盘悬挂:前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架/后多连杆独立悬架

 


全新一代GL8带来了2.0T发动机+6AT变速箱的动力组合。2.0T发动机的最大马力为260匹,最大扭矩为350牛·米。比起老GL8,动力更加强劲了,油门响应轻快,悬架的韧性不错,再加上隔音表现优良,整体的驾驶品质还是很不错的。

 


舒适的内部乘坐空间是一台MPV最看重的点之一。那别克GL8的空间表现如何?



一个178cm,190kg的人坐在前排,头部有一拳的空间。而第一排保持正常的驾驶座时,第二排头部空间也为一拳。如果将第二排座椅调到最后,在第二排翘二郎腿完全没问题;而如果将第二排的腿部空间保持在两拳的位置,第三排的腿部空间有1拳两指,头部空间为1拳。这样的乘坐空间表现,算得上是上乘。

 


再加上别克GL8的座垫较柔软,座椅支撑性不错,而且还有腰部、肩部支撑调节、第二排靠背角度调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、后排独立空调等配置的加持,乘坐舒适性也有不错的提升。

 


从口碑中可以看到,买了别克GL8的车主们对空间表现、内饰做工用料、舒适性等方面都表示满意。而不满意的地方主要是油耗表现等。感兴趣的朋友还可以点击小程序查看详细口碑噢。

 


优惠?不好意思,别克GL8一直没什么优惠的。

 



在小编眼中,别克GL8是一台能拿90分的MPV。毕竟一台MPV该有的特性,它都具备得不错,乘坐感受够舒适、乘坐空间够宽敞、配置足够贴心、动力系统也提升得不错。而且别克GL8还是一台机智的MPV!20多万的GL8商旅版宜家宜商,性价比很高,能满足很多想买GL8又想经济实惠的消费者;想要更豪华体验的则有别克GL8 ES或者定位更高的Avenir版本可选。表现如此全面,说真的,难怪别克GL8在豪华型MPV市场一直占有垄断地位。

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