对于紧凑型车而言体面的外形设计尤为重要,另外优秀的行驶品质也会让竞争力更加高,今天我们就来看看大众凌渡的车主们对于这款车型有怎么样的评价!
长宽高:4598*1826*1425mm
轴距:2656mm
定位:紧凑型车
凌渡采用大众家族化前脸设计,大量平直线条和扁平的车身轮廓让它在视觉上营造出“宽体”的感觉。前大灯组采用远近光一体的氙气大灯,配合日间行车灯的设计,辨识度颇高。
侧面和尾部的造型带有轿跑风格,腰线造型十分显眼,增添了立体感和运动气息。
凌渡的内饰造型与7代高尔夫十分相似,平底的方向盘握感很不错,中控台上的装配工艺细致,而且带有拉丝金属材质面板装饰,档次感不错,而且它还带有电子手刹和AUTOHOLD功能。
发动机:1.4T/1.8T/2.0T
最大马力(PS):131/150/180/220
最大扭矩(Nm):225/250/300/350
变速箱:5MT/7DSG
百公里加速(s):9.1/8.5/7.9/6.94
百公里油耗(L):5.4/5.6/5.5/6.7
车主百公里油耗(L):7.3/7.2/8.98/9.51
驱动方式:前置前驱
底盘悬挂:前麦弗逊/后多连杆
前排腿部空间(mm):890-1120
前排高度(mm):910
前排宽度(mm):1500
后排腿部空间(mm):570-820
后排高度(mm):900
后排宽度(mm):1480
实际体验(体验者178cm):前排头部1拳/后排头部2指/后排腿部1拳2指。
感兴趣的朋友可以点击小程序查看详细口碑,从口碑中可以看到,车主们对凌渡运动化的设计颇为满意,但是一些配置的缺失和1.4T车型低速动力响应偏慢等问题有些不满。
咱们发现凌渡在全国各地的优惠幅度比较可观,而在优惠最大的北京、上海、武汉等地,需要搭配加装饰、店内贷款、上保险等项目。
凌渡的悬架调校十分均衡,总体柔韧的设定在保留一定路感的前提下也能对路面颠簸做出良好的过滤,其驾驶感受很不错,并且动力响应也比较迅速,整体表现均衡。