复购率最低12.5%，国产热门紧凑型SUV谁最让车主伤心？

去年11月，国内汽车的产销量都达到一个新的高度。尤其是产量上甚至创造了一个新的纪录，这说明了一个问题：如今买车的消费者越来越多了。而大部分的消费者购买的汽车主要都位于8到13万这个价位。而这一价位的SUV消费者购买的几乎全部都是自主SUV。

自主SUV近几年来发展非常迅速，无论是车型的数量还是车辆的自身表现上都十分有看头。然而自主品牌本身的造车历史不够长，造车经验不够丰富。而自主SUV的消费者往往都是第一次购买汽车或者第二次购买的人们，他们对于自主SUV的产品质量不够清楚，但是一辆10万元的SUV可能是他几年的积蓄，如果买到了不合适的车型，那么在接下来的几年就可能就在懊恼与后悔之中度过了。在8到13万这个主流的自主品牌SUV价格区间里那些热门的SUV表现到底如何？已经购买他们的车主对他们又是怎么评价的？为此，虎哥整理了13款热门的自主紧凑型SUV的车主评价，通过车主评分车主推荐度和车主复购意向三个指数来分析一波，到底这个价位哪款SUV最好。

WEY VV5

 指导价：15.00-16.30万 

严格来说，VV5已经超出了这个价位，但是作为目前自主品牌紧凑型SUV中的一个新标杆，VV5的表现确实足够令人满意，无论是车主自评分还是车主推荐度以及车主复购意向VV5都稳稳地拿了第一名。其中车主评分超过了九分，车主的推荐度也达到了95.3%复购意向也达到了84.1%。看得出车主对这款车是非常满意的。

长安CS75

 指导价：7.98-18.48万 

排行第二的则是长安的CS75，和VV5一样CS75的车主推荐度也超过了90%,而且复购意向也达到了74%，也就是说在受访的100个车主中有74位车主愿意再购买长安品牌车型。CS75也是虎哥十分喜欢的一款车型，无论是外观空间还是性价比它的表现都不错，不过CS75被吐槽得比较多的就是油耗表现了！这是长安品牌目前整体存在的一个问题。

比亚迪宋

 指导价：8.99-13.99万 

从车主的购买意向上来看，比亚迪宋也是一款比较高的车型，它的车主推荐度也达到了83.3%，看得出车主是非常满意的。而且车主给它的评分达到了8.5分，仅次于第一名的VV5，可以说在车主眼里宋这款车还是很不错的。但是比亚迪的机械水平上还是略有一些粗糙，这在宋上边也是有所体现，不过它那台强大的1.5T发动机确实在自主品牌里头数一数二。再加上宋不错的性价比，所以宋也是一个值得推荐的选择。

长安CS55

 指导价：8.39-13.29万 

和长安CS75一样，CS55在车主眼里也是一款非常不错的车型，无论是车主评分还是车主推荐度都非常之高。但是在复购率上显然不如CS75。这可能和长安车型目前的设计略有倒退有关系，虽然CS55的外观常常被人吐槽，但实际上CS55这款车型自身的表现是非常不错的。无论是做工、底盘表现、动力系统还是不错的静谧性CS55在同级别中都是名列前茅。

哈弗H6

 指导价：8.88-14.68万 

最后就是哈弗H6了，在调查的样本数上哈弗H6是最多的。2171位车主眼里哈弗H6的评分为8.1分，虽然和之前的四辆车相比有些低，但是他的车主推荐度仍然达到了85%，而且复购意向达到74%；也就是说在车主看来这款车虽然是有一些问题比如说手动变速箱的换挡手感一般、车辆的动力表现一般；但是哈弗H6有漂亮的外观，换代之后的哈弗H6内饰也非常的大气又豪华，再加上精致的做工、不错的空间配置、比较沉稳的底盘表现和隔音水平，哈弗H6在这个价位里也确实是一款不可多得的好车。

有好必定有坏，在这个级别里有一些SUV的车主推荐度和复购意向都非常低，比如说北汽幻速S3，它的车主推荐度只有50%；也就说一半的车主不推荐这款车，而且车主的复购意向仅有40%，虽然说样本数有点少，但是十个车主里六个车主不会再买这款车也足够说明一些问题，其它还有不少车型车主的复购意向都比较低，这就不一一说明了。

总结：

在自主品牌紧凑型SUV这个阵营里头虽然说产品数量非常多，但是在虎哥眼里值得推荐的就是那么十款左右。对于自主品牌的紧凑型suv，虎哥依然是抱着支持、鼓励并且谨慎的态度对待它们；在虎哥眼里选择自主品牌SUV选一辆销量大的、品牌足够好的、并且上市有一些年头，最好是经过改款的车型是最靠谱的。这类车不仅有较低的故障率以及方便的维修保养，而且改款能够解决产品初期许多的设计缺陷，最后祝大家都能买到自己心仪的好车。

备注：本文所使用的数据均来自小熊油耗，数据仅供参考。

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