2017年的轿车销量王
除了朗逸,英朗也算是一名
1-11月总销量为380357辆
全年的月销辆都超3万辆
这样的成绩,可以说是非常漂亮
那英朗的车主又是怎么看它的呢?
接着看下去吧
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长宽高:4609*1798*1486mm
轴距:2640mm
定位:紧凑型车
2018款英朗用上了全新的家族设计——飞翼式镀铬进气格栅,前脸看上去硬朗精神不少。再加上黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,正脸有着不错的整体感。而且比起2017款,18款英朗加长加高了些许,线条更修长了,颜值提升了不少。不少消费者都对2018款英朗的外观改进表示满意。
别克在内饰档次感营造上本来就有很强的能力。就算是在紧凑型车英朗身上也能有很好的体现。如果只进入车内看内饰,并不会觉得这仅是一款10来万的车,因为英朗的内饰设计有不错的层次感,但中控台有不少地方是硬塑料来的,没办法了,价格就摆在这里,用料方面只能说是符合同级别车型的主流水平了。
发动机:1.0T/1.3T/1.4T/1.5L
最大马力(PS):125/163/114/144
最大扭矩(Nm):170/230/143/200
变速箱:6MT/6DCT/6AT/5MT/7DCT
驱动方式:前置前驱
底盘悬挂:前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架
别克最近在推它们的“新宠”(1.0T、1.3T发动机),而2018款英朗也是只有这两款发动机。不过别看它排量小、还是三缸发动机、没采用直喷技术。但别克这台发动机对于振动的抑制可是相当出色的,驾驶过程中并不会觉得与四缸发动机发别很大。而且1.3T发动机的动力还算充沛,加速够快,底盘也够厚,行驶质感还是不错的。
尽管2018款的整车长度有所增加,但是轴距还是不变的,所以乘坐空间的变化不大。身高为177cm的体验者将前排座椅调到最低,有1拳的头部空间,而在保持正常的驾驶位置后,后排的头部空间为2指,腿部空间为1拳3指,乘坐空间表现并不算突出。再加上后排没有中央头枕也没有中央扶手,这些都影响力乘坐感觉。
从口碑中可以看到,买了英朗的车主们对外观、内饰设计、配置丰富度等方面都表示满意。而不满意的地方主要是动力表现。感兴趣的朋友还可以点击小程序查看详细口碑噢。
英朗的优惠情况还是很可观的,就算是2018款新车也有大概2万的优惠。可以看出,为了走量,英朗还是做多功夫的,让消费者觉得这台车值得的。
英朗的销量能这么牛,的确有它的道理。颜值够高,很受年轻人喜欢;内饰设计有不错的层次感,感觉不像10来万的车;配置还算丰富,特别是安全配置;优惠力度还不错,就算是有着新发动机的新车也有2万左右的优惠;再加上国人对别克这品牌还是有着比较高的认可度的,买的人自然也多了。总的来说,英朗这车对于大部分消费者来说,还是值得的。