为什么身边的人都能轻松开奥迪？

人们经常说，三十而立。人生走到30岁，一是立身，确定自己的人生方向并成熟坦然的面对责任；二是立业，通过自己的努力获得一些成就；三是立家，已有能力支撑一个小小的家庭。这是一个奇妙的人生节点，有些像从17岁迈入成年，好像一夜之间长大，又分明还有熟悉的少年神气。

时间沉淀出一个人的气度，经历就是我们的第一张名片，而车是第二张。而立之年，教授给你推荐一辆奥迪A6L三十周年年型。

奥迪A6L可以说是打开中国豪华车市场的传奇车型，也是它，让奥迪这个品牌在中国风生水起。时间如果回到1988年，你会看到一汽与奥迪在那一年达成合作协议，开始组装生产奥迪100，也就是奥迪A6的前身。

1995年，一汽、大众、奥迪三方签署协议，奥迪系列车型正式纳入一汽-大众公司生产，第二年奥迪200下线。到1997年，奥迪轿车在国内的生产量已达10万台。1999年，国产A6在一汽-大众下线，开启了奥迪在中国的辉煌年代，也开创了高档车标准加长的先河。

如果你即将或已步入而立之年，应该会对奥迪A6L感到分外熟悉。某种程度上来说，进入中国三十年的奥迪和如今三十岁左右的年轻人算是同龄人，最新推出的奥迪A6L三十周年年型明显是为年轻群体而来。

三十周年年型在外观上增加了年轻运动元素，大部分车型配备S Line运动套件，红色制动卡钳、亮黑色后视镜、熏黑侧窗条，配合S Line标志，让A6L三十周年年型感官上给人犀利动感的冲击。

新车还新增了两款车色——爪哇棕、斗牛士红，两款轮毂样式。LED大灯在三十周年年型上全系标配，科技感爆棚。这份酷劲让人对这个级别的车大为改观，对于新生代社会中坚群体来说，这样“酷”的A6L更能抓住他们的眼球。

内饰经典奥迪式风格，多用方正平直的线条彰显这个级别车型应有的稳重，用料和做工都足够细致。悬浮式大屏、多媒体控制旋钮和手写触摸板等设计营造出科技动感的氛围。定速巡航、天窗、主副驾电动调节真皮座椅、后排独立空调等等舒适科技配置自不用多说，这个级别的豪华车就是要给足面子和享受，何况A6L这个同级车型标杆。

动力总成部分，三十周年年型新增2.0TFSI涡轮增压发动机，目前全系共有1.8T、2.0T、2.5L、3.0T四种排量发动机，2.5L车型匹配模拟8速CVT无级变速器，其他车型则均匹配7速双离合变速器。

其中3.0TFSI V6机械增压发动机有高低功率可选，低功率版本最大马力272匹，最大扭矩400Nm，高功率版本最大马力可达333匹，最大扭矩增至440Nm，强大的心脏加上奥迪看家的quattro全时四驱系统，源源不断的动力输出和四轮智能动力分配让驾驶起来行云流水，游刃有余，完全表达出这个级别车型该有的气势。

奥迪A6L在中国畅销这么多年，自然有无可取代的地位，也一直领跑豪华轿车市场。新推出的三十周年年型，更是在增加了系列外观配件、全系标配LED大灯后甚至有与17款相比更低的起步价。重点是官方还推出了一系列低首付、低利率甚至零利率的购车优惠政策。虽说性价比不是这一级别的车型主要谈的，但加上幅度较大的终端优惠以及给力的金融政策后，奥迪A6L三十周年年型确实足够让年轻人蠢蠢欲动。

这不，买买君已经按捺不住来向教授咨询。

年轻又不失稳重的A6L吸引越来越多年轻人的关注，奥迪此时的系列三十周年优惠政策又为年轻群体放低了门槛。三十年前人人向往的豪华轿车，如今拥有一辆已并不困难。

分享到