梅赛德斯长什么样？原来是大美女！
大家好，我是雨棚。今天我们来继续聊一聊车标的故事，而我们今天故事的主人公就是梅赛德斯-奔驰。
如果大家都看过我之前写的车企历史故事，那么大家应该都知道，梅赛德斯-奔驰一开始是两家公司，一家是梅赛德斯，一家是奔驰。那么他们的车标演变又会受到怎么样的影响呢？首先我们得先从梅赛德斯的历史讲起。
从DMG到梅赛德斯
1883年，德国有两位年轻小伙子，叫戈特利布•戴姆勒跟威廉•迈巴赫，一起发明了一台高转速四冲程发动机，为内燃机在交通工具上的现代化应用奠定下了基础，而且他们没有将内燃机局限在汽车上，而是瞄准了海陆空三个领域。
为了更好的开拓他们的事业，他们在1890年成立了一家公司，直接以戈特利布•戴姆勒的姓氏命名，戴姆勒公司正式成立了！
成立了公司当然要有商标，于是在1899年公司提出，要以戴姆勒公司名称“Diamler-Motoren-Gesellschaft”的缩写作为公司商标，于是从那时起，“DMG”商标正式被采用。
就在DMG这个商标被用上没多久，戴姆勒公司旗下最大的一位经销商客户爸爸发话了：我是你们最大的客户，你们总得给点特殊待遇吧？你们给我女儿专门开发一款新车怎么样？
美丽的梅赛德斯本人
戴姆勒当然接受不了这一个这么艰难的请求，但不能开发新车，让你女儿的名字来命名一下我们的新车吧。
于是1902年，戴姆勒公司用这位客户的女儿的名字注册了一个新的商标，没错，这位客户的女儿就叫做梅赛德斯（来自于西班牙语，有幸福的含义）。
于是，DMG公司的商标也由1902年，正式变为了梅赛德斯的英文，而梅赛德斯汽车公司的时代也正式开始了。
从梅赛德斯到三叉星
在梅赛德斯商标用了几年后，两个创始人的儿子觉得梅赛德斯标是在是太直白了，一点都没有深厚的含义，不能保持自己的高贵冷艳气质，于是就在想能不能设计一个更高贵，更有内涵的标志呢？
于是他们想起之前他们父亲曾经有说过想要用一颗星星来当商标，而且他们戴姆勒公司的目标就是让海陆空三个领域的发动机都是自己的产品，所以他们一想，要不我们就用三叉星作为自己的标志吧！
于是，在1909年，戴姆勒公司，也就是梅赛德斯公司正式申请了三叉星标志的专利。
在1916年，他们重新设计了这个商标，在三叉星的外圈部分加入了梅赛德斯的英文名称，而且还加入了四颗小三叉星。这个标志，成为了日后梅赛德斯-奔驰公司的标志雏形。
所以其实，奔驰上著名的三叉星，一开始并不是奔驰的。
奔驰去了哪儿
上面我一直都在说戴姆勒跟迈巴赫，一直没提到奔驰。
是因为奔驰一开始是自己一个人单打独斗，在1885年发明了世界上的第一台汽车后，卡尔•本茨老爷子提交了自己的第一个商标。
奔驰一号
这款商标是记载在册的奔驰最早的商标，采用了Original Benz加上机械齿轮外圈的设计，凸显了奔驰汽车在当时的独一无二，也凸显出了奔驰在汽车工业的专注与工匠精神。
在戴姆勒申请注册三叉星商标的同一年，奔驰也重新设计了自己的商标。因为在各项汽车比赛中都取得不错的成绩，奔驰审视了一下自身的定位，认为赛车才是保持一个汽车公司纯粹感的最好印证。
于是在1909年，奔驰重新提交了自己的商标专利。将代表汽车工业的齿轮换成了代表汽车赛事的月桂花环。因为在很多比赛中，月桂是给冠军的奖励，而且里面的英文名称也直接换成了benz，整个商标变得更加简洁与优雅。
梅赛德斯-奔驰时代终于到来
1926年，戴姆勒终于跟奔驰合并，新的商标设计方案又出炉了。
因为当年的戴姆勒跟奔驰都是德国汽车工业的巨头，谁也不愿意让谁，为了彰显两家公司的相互尊重，他们决定将商标重新设计为两家商标的结合体。
其中内圈为戴姆勒公司的三叉星标志，外圈为梅赛德斯-奔驰英文跟彰显奔驰运动精神的月桂花元素。这个新标识完美融合了两家公司的精神内核，成为了当前最经典的车标设计之一。
而1933年，梅赛德斯-奔驰设计出三叉星的简单款，只保留了一个细细的外圈跟一个三叉星。而这个经典的标识跟上面的那个标识，一直沿用至今，成为了梅赛德斯-奔驰的最大精神象征。
