对于大多数人而言,选择家用车最重要是省油、可靠和保养便宜。从这三方面来看,日系车一向都是佼佼者。丰田、日产和本田均有产品力较为出色的A级车来争夺这个市场。卡罗拉、轩逸和凌派在这三方面表现都不错,不妨来正面比比看。
由上表可以清楚看到,除了卡罗拉混动以外的纯汽油版车型中,轩逸的表现是最为出色的。在全球汽车排量愈发减小的浪潮中,卡罗拉也推出了1.2T发动机来应对,还好它选择的是四缸发动机,而不是三缸。
卡罗拉的1.2T发动机采用了小惯量涡轮,1500转便开始爆发最大扭矩,再加上直喷技术的应用,所以油耗比1.6L车型更低也是意料中事。至于卡罗拉双擎采用的是2.5代的THS技术,无论在节油能力还是可靠性上,都很让人放心。
虽然1.6L轩逸采用的是多点电喷技术,但有双C-VTC连续可变气门正时的加持,在整体的燃烧效率上还是高于卡罗拉的1.2T和1.6L发动机。由此可见,日产在发动机燃油经济性上的调校还是有自己的一套,这也是启辰不少车型油耗较低的原因。
凌派只有一款1.8L发动机可选,CVT车型的油耗介于卡罗拉和轩逸之间。虽然凌派也只是采用了多点电喷技术,但有了i-VTEC的加持,油耗表现还是杠杠的。而且10.98万起就能买到1.8L车型,性价比还是极高的。
由上表可以看到,卡罗拉和轩逸的6万公里总保养费用都在3000多块钱的水平,同时1万公里才保养一次,也省下了不少时间成本。卡罗拉原厂建议使用的是0W-20的全合成机油,价格为398元/4L。凌派每5000公里就需要保养一次,感觉还是比较麻烦的。
卡罗拉仪表盘
从车质网提供的数据来看,三款车型的质量表现都很接近。其中,卡罗拉被投诉得最多的就是异响问题。而这里面又以CVT变速箱的异响为主,发动机也有一些。但是总体而言,这些故障都是小概率事件。
轩逸仪表盘
轩逸的质量评分也很高,至于故障问题倒没有卡罗拉那么集中,较为分散。被投诉的问题中,以变速箱异响为主,还有一些是变速箱顿挫和烧机油等等。由此可见,变速箱异响确实也是CVT一个小小的毛病。
凌派仪表盘
凌派的评分虽然是三者中最低的,但与卡罗拉也仅仅是差了两分而已,完全可以忽略不计。至于问题方面,被投诉得稍微多一点的是发动机漏油,其次就是中控台异响和变速箱拖挡等问题。
总结
三款车型在质量上都不会有太大问题,想入手的网友大可以放心去买。卡罗拉作为全球销量第一的车型,在油耗、保养和质量可靠性方面都是很令人放心的。日常开起来的驾驶质感和乘坐质感都不错。
轩逸在这三方面的表现与卡罗拉相比可以说是不相伯仲,而且座椅的舒适性更高,这也是轩逸月销超过3万辆的重要原因。凌派与前两者的差距主要是6万公里的总保养费用稍微高了一点,不过动力表现更佳。