第二便宜的合资中型SUV，看看车主们怎么评价它！
长宽高(mm)：4652/1843/1684
轴距：2725
定位：中型SUV
现如今汽车生产都是平台化的产物，哪怕品牌谱系中定位最高端的探界者也是如此，前脸造型与科鲁兹、迈锐宝XL的设计元素高度重叠，但是探界者作为SUV有着更宽厚的车头造型，所以在视觉效果上营造出了一种霸气的外观气质。
蝶翼式的内饰中控台，看多了雪佛兰车型的人绝对会倍感熟悉，装配工艺可圈可点，通用集团近些年对于内饰做工的提升属于绝对可称赞的进步之处；只是或许是基于定位和制造成本的原因，用料并不出色，主要以硬塑料为主，这让它在同级别中显得有些落后。
发动机：1.5T/2.0T
最大马力：180Ps/260Ps
峰值扭矩：275Nm/353Nm
变速箱：6AT/9AT
百公里加速：9.9s/7.8s
百公里油耗：6.7L/8.3L
驱动形式：前置前驱/前置四驱
底盘悬架类型：前麦弗逊、后多连杆
实际体验（体验者180CM）：前排头部一拳/后排头部2—3指（座椅角度可调）/后排腿部两拳。
车内空间乘坐感受层面，前排对于身高在180CM以上的朋友有些不太友好，前排中控台体积对于车内空间侵占挺明显，乘坐感较为狭窄；而后排空间宽敞度处于同级别中主流水平，没什么太明显的硬伤。
（插入小程序后记得删除该段文字）
对于探界者感兴趣的朋友可进入【玩车教授】小程序观看详细车主口碑点评；总的来说广大车主看中的是这款车的官方定价比同级合资中型车都要低的性价比，而对于内饰观感和使用感受中所带来的瑕疵反应比较多。
探界者严格意义上看已经不算太新了，所以各大城市都普遍开始有了不同程度的优惠，降价也进一步提高了这款车型在售价上的性价比；尽管随着RS版本的出现革新了2018款，但不少城市的优惠幅度还是非常可观，但上图优惠幅度仅供参考，根据地域不同还是会有一定出入。
探界者作为与昂科威同平台的SUV，自然会造成竞品关系，探界者主要就是以价格为搏取市场关注度的武器，而昂科威则凸显的是更豪华的内饰质感和更高档的做工用料；总的来说探界者的机械质感是非常优秀的，驾驶起来好感度很高，但也基于售价的原因，车主或许就要忍受其内饰带来的较为廉价的使用感受。
