要说近期国产SUV最受关注的是哪一款车型,那非“颜兽”宝骏510莫属,上市半年多以来,以超高的性价比、前卫的造型获得广泛关注。销量更是每月猛增,8月销量超过3万8千辆,最近宝骏510乘胜追击加入自动挡车型!看来哈弗H6的“菊花”快要不保了!
很多粉丝经常问教授宝骏510怎么样,这一期车主说,就让车主给你一些真实说法吧!
购车前车主都考虑过什么车型
国产小型SUV主打10万元以下市场,车主购车前考虑过的车型有东南DX3、CS15、瑞风S3等,其中车主当中有接近三成的人考虑过东南DX3,然后是长安CS15。
考虑到参考价格,宝骏510五万起步七万五顶配,而东南DX3就要差不多7万了,虽然DX3的宾法设计师很吸引,但是510的性价比明显更胜一筹。
车主选择宝骏510的理由
超7成车主选择510的原因就是性价比,指导价5.48—7.58万元,自动挡现已新鲜上市,6.88万就有自动挡,次低配以上就有车身稳定,主副驾驶气囊,安全配置够用;中配顶配还有大家最爱的天窗甚至全景天窗。
前卫有活力的分体式大灯,悬浮式车顶,紧凑精致的造型,“颜兽”这个卖点吸引了近6成的车主,国产SUV的造型很多都非常好看,宝骏510不走寻常路,是为数不多的分体式大灯成功案例之一。
作为一款小型SUV,出色的燃油经济性是必须的条件,不然车子又小又耗油,谁买你的车?宝骏510手动挡车型的百公里油耗6L左右,算是不错了,自动挡车型的油耗未知,刚刚上市,老铁们不去买一辆试试吗?
排第四的是安全配置,次低配以上的车型都有车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、主副驾驶气囊;中配、顶配车型就有胎压监测,指导价6.98万的中配就够用了,刚刚上市的6.88万自动挡就少了胎压监测个前排侧气囊,其实也足够了。
车身颜色
共有6个颜色可选,超三分之一的车主选择了百搭的白色,排第二第三的是银色和橙色,教授觉得这款车什么颜色都很搭调,随各人喜好。
车主觉得需要改进的地方
车主吐槽得最多的应该就是后备厢空间了,其实后备厢空间是被牺牲了,换来的是宽敞的后排空间,身高一米七多的人坐后排都有两拳左右的腿部空间,这个空间水平差不多追上紧凑型SUV了,这也算是两者间的取舍吧,后备厢虽然小,其实也够用了。
排第二的是车内气味,这个算是它的弱点吧,注意多通风,除一下味就好了。
其次就是挂挡问题,一二档有点难挂,有人反映还会有异响,顿挫抖动等,堵车的时候会有点难受,教授推荐有购车意向的朋友选择自动挡吧,省心省力。
使用过程中遇到的问题/故障
最多人反映的问题就是变速箱了,个别档位入挡不易,主要是一二挡,其他档位还好,问题不大。
其次是电子设备方面,主要是音响会有些小故障,偶有电流声或者抖动等,大概是因为音响不够高档吧,几万的小型SUV,算不错了,如果对音响有追求的朋友们可以自己更换一套。
然后其他的都是些小问题,行驶过程中有一些小抖动,刹车有点软,车漆偏薄等,应该都是个别情况。
车主有话说
总的来说,宝骏510是国内小型SUV购车的必备选择,出自最懂中国人需求的通用五菱,性价比超高,几万块就有全景天窗,配置齐全,自动挡6.88万起,夫复何求。