继前阵子发布了Turbo S E-Hybrid之后,保时捷又发布了另一款Panamera的衍生车型-Panamera Sport Turismo。眼看着Panamera的车型阵列越来越多,还真的搞不清楚哪辆是哪辆了。
那这个车型有什么神奇之处?这款Panamera Sport Turismo加入了类似猎装车的尾部设计,本来看着略臃肿的尾部(没错换了代都还是很肿)搞了Shooting break的造型之后,竟然还不算难看。
现在从图片上看来,整台车搞得像个大两厢,但除了后备厢空间提升至520L之外,车身尺寸基本没有太大改动,轴距方面还是保持和标轴版一致的2950mm。
而之前刚发布的时候Panamera那个极具创意的尾翼打开方式是一大亮点,不过到了Panamera Sport Turismo上这尾翼就没容身之所了,所以保时捷另外设计了一个比较普通的扰流版,带装饰效果之余还能实在的提供最大50kg的下压力。
按目前的消息Panamera Sport Turismo推出了包含混动版本的5个车型,包括了2.9T V6和4.0T V8发动机和混动版本车型。这样一来Panamera的车型阵列又扩大了不少,而且现在已经可以接受预订,入门的Panamera 4 Sport Turismo129.8万元起售。
眼看这几年国内保时捷销量是一直在增长,渐渐成为保时捷全球最大的市场,加紧推出新车型丰富细化市场的策略也没错,但是搞笑的是欧五排放的Pananmera,却因为达不到北京的排放标准而无法上牌,单凭这一点对保时捷的销量都会造成不小的影响,要过这一关就得重新对发动机作调校,不知Panamera Sport Turismo会不会克服这个问题呢。