号称开不坏的日系中型车 不到20万价格还优惠2-3万
在涡轮增压车型越来越普及的今天，很多厂商都推出了带“T”动力的车型，但是不少日系车依然坚持使用自然吸气的发动机。毕竟技术成熟，性能稳定可靠，日常使用也更加平顺。作为家用车开着舒适最重要，涡轮车的调校就算再出色，平顺性上总差那么一丢丢，所以今天为大家推荐几款始终坚持自然吸气发动机的合资B级车，况且优惠都有好几万哦！
广汽本田-雅阁
指导价：16.98-27.98万
要说日系老三样里面（雅阁、凯美瑞、天籁）谁的运动范更好，那就非雅阁莫属了。外观上第九代雅阁更年轻、更主流，前格栅与车灯一体式的设计看上去更显活力，羽翼式的LED造型大灯更是一大亮点。
不单只外观方面更加运动，在底盘的调校上也是比同级别车型要硬朗，连旗下的飞度、缤智都是如此，设计师认为这样的设定使操控更加直接线性。2.4L地球梦发动机最大功率186马力，搭配着CVT变速箱，动力输出非常顺滑，燃油经济性表现出色。
广汽丰田-凯美瑞
指导价：18.78-32.98万
现款凯美瑞属于中期改款车型，外观造型选择了国际版凯美瑞造型，比老款有大刀阔斧的改变。特别是前脸造型几乎找不到老款的影子，类似雷凌的大嘴式进气格栅被一条镀铬饰条所包围，而在雾灯处的拐弯更是神来之笔，非常有特色。
还有比较大的变化就是2.0L车型换装了型号为6AR-FSE的发动机，增加了缸内直喷技术，实现了双喷射系统，最大功率167马力，最大扭矩199牛米（雅阁2.0L最大功率为155马力，天籁2.0L最大功率为150马力）。搭配着6速手自一体变速箱，动力的衔接很流畅，升降挡速度也够积极，不再会有以前那种肉肉的感觉。
东风日产-天籁
指导价：17.58-29.88万
熟悉日系老三样的消费者对这些老面孔似乎有些麻木，但是天籁的新面孔却给了我们不少的惊喜。采用最新的V-motion设计语言，前脸变得更加犀利有神，非常的动感。
天籁的隔音表现在同级别车型中是比较出色的，舒服的大沙发座椅甚至让人没有太多激烈驾驶的欲望，非常适合家用车需求。另外天籁的安全配置也是比较丰富的，19.64万售价的2.0版本就配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统，非常的厚道。
总结：三款车中雅阁的销量是最好的，也证明了其综合性能是比较好，运动风格车型消费者的接受度最高。其次为凯美瑞，其在舒适性和运动性取到了一个适中的点，也是蛮讨人欢喜的。毕竟现在汽车的消费群体大部分是年轻人，所以舒适性最好的天籁销量并不是很好。
